Das Dilemma mit den Schneeketten.....

[Harley-Sven]

Hallo,
Ich stand vor dem gleichen Problem. Und nach langer Suche habe ich mich für die Socken entschieden. Die haben auch die Freigabe für Österreich. Aber ich muss auch ganz ehrlich gestehen daß ich noch nie Ketten gebraucht habe...
VG sven

 

[jalp18]

Die haben auch die Freigabe für Österreich.

Vorsicht bei den unterschiedlichen ÖNormen. Oftmals sind die Socken mit einer ÖNorm versehen die nicht als Kettenersatz zugelassen sind.
Näheres hier: Ottinger Schneeketten: Schneekettenpflicht

VG Jürgen

 

[Knox16]

Der Frage möchte ich mich gerne anschließen, auch ich stehe demnächst vor dem Kauf von Schneeketten. Ich bin etwas verunsichert was die Montage an den Alufelgen (Kratzer etc.) betrifft und die hier im Thread erwähnten Beschädigungen an der Innenseite vom Rad / am Federbein etc.
Ich fahre auch 215er 17“ und habe mich bisher auf die original VW (Snox) konzentriert die es zu einem ganz guten Preis im Netz gibt und da die von VWN freigegeben sind sollte es doch keine Probleme geben??
Danke euch für eure Hilfe.

Kauf die Snox. Da gibt es keine Probleme mit Kratzern. Und bei Kleinanzeigen sind immer wieder günstige drin, die häufig sogar unbenutzt sind. Es sind echte Ketten, aber trotzdem super leicht zu montieren.

 

[Martin1967]

Hallo zusammen,
Ich habe zwar nicht die Devonport-Felgen, fahre im Winter aber auch 215er 17" auf Alufelgen.
Ich habe mich für Schneeketten von Pewag entschieden, genau genommen die Brenta-C 4x4 XMR 76 V.
Leicht zu montierende Schneekette, die verstärkt ist und deshalb auch "Gelände" verträgt.
Sehr zu empfehlen.
Viele Grüße aus Rosenheim
Martin

 

[dagamser]

Hallo zusammen,
Ich habe zwar nicht die Devonport-Felgen, fahre im Winter aber auch 215er 17" auf Alufelgen.
Ich habe mich für Schneeketten von Pewag entschieden, genau genommen die Brenta-C 4x4 XMR 76 V.
Leicht zu montierende Schneekette, die verstärkt ist und deshalb auch "Gelände" verträgt.
Sehr zu empfehlen.
Viele Grüße aus Rosenheim
Martin

Danke für den Tipp. Gleich mal aufgeschrieben.

Gruß aus München

 

[maschbauer1]

Hallo zusammen,
Ich habe zwar nicht die Devonport-Felgen, fahre im Winter aber auch 215er 17" auf Alufelgen.
Ich habe mich für Schneeketten von Pewag entschieden, genau genommen die Brenta-C 4x4 XMR 76 V.
Leicht zu montierende Schneekette, die verstärkt ist und deshalb auch "Gelände" verträgt.
Sehr zu empfehlen.
Viele Grüße aus Rosenheim
Martin

Die habe ich auch.
Bis jetzt super zufrieden.

Gruß

 

[dagamser]

Die habe ich auch.
Bis jetzt super zufrieden.

Gruß

Also passen die auf 215/60 R17?


Die PEWAG Seite geht gerade nicht. Die haben da was falsch konfiguriert :-)


Gruss und Danke.

 

[Martin1967]

Hallo,
wie in meiner Mail vom 09.10. geschrieben passt die Pewag auf die zulässigen 215er Räder.
Viele Grüße aus Rosenheim
Martin

 

[dagamser]

Hallo,
wie in meiner Mail vom 09.10. geschrieben passt die Pewag auf die zulässigen 215er Räder.
Viele Grüße aus Rosenheim
Martin

Danke Dir.

Gleich mal bestellt. Ist es bei 4x4 egal ob hinten oder vorne montiert?

Danke für Info.

Gruss aus München

 

[dagamser]

Danke Dir.

Gleich mal bestellt. Ist es bei 4x4 egal ob hinten oder vorne montiert?

Danke für Info.

Gruss aus München

Habe mir doch die pewag servomatik suv RSM 76 V bestellt. gehen von selber zu montieren, also noch einfacher.


gruss

 

[hjb]

Ist es bei 4x4 egal ob hinten oder vorne montiert?

Natürlich nicht. Beim 4Motion gehören die Ketten nach vorne , sonst amselt Dir die Haldex ab.

 

[Knox16]

Danke Dir.

Gleich mal bestellt. Ist es bei 4x4 egal ob hinten oder vorne montiert?

Danke für Info.

Gruss aus München

Hast du schon mal in dein Bordbuch geschaut?

 

[Martin1967]

Schneeketten sind nur vorne zulässig...

 

[MeisterF]

Ich bin im Paznauntal/Tirol auch schon mit einer T5.2 Caravelle mit 4 Ketten drauf ins Quartier gefahren worden.

 

[hjb]

Ich bin im Paznauntal/Tirol auch schon mit einer T5.2 Caravelle mit 4 Ketten drauf ins Quartier gefahren worden.

Das funktioniert natürlich noch besser.

 

[MeisterF]

Und wie der Fahrer berichtete, kommt damit er besser runter wie rauf.
Zwingend beim T-Dingens sind vorn Ketten, hinten sind sie unterstützend vorteilhaft?

 

[hjb]

Und wie der Fahrer berichtete, kommt damit er besser runter wie rauf.
Zwingend beim T-Dingens sind vorn Ketten, hinten sind sie unterstützend vorteilhaft?

Genau so.

 

[dagamser]

Hast du schon mal in dein Bordbuch geschaut?

Schau mal Knox16,

hätte ich denn sonst gefragt? Klar kann ich, wenn ich gerade am Rechner sitze und am schreiben bin, raus ausm Haus, rein in die Garage, Bordbuch raus und lesen.

Ich weiss echt nicht was solche Beiträge sollen, wenn Du es weisst schreib es doch einfach.

Aber stattdessen verweist Du aufs Bordbuch. Klasse. Weiter so.

Martin hat mir ja meine Frage beantwortet. Danke an dieser Stelle.

Gruß

 

[MeisterF]

Schau mal Knox16,

hätte ich denn sonst gefragt? Klar kann ich, wenn ich gerade am Rechner sitze und am schreiben bin, raus ausm Haus, rein in die Garage, Bordbuch raus und lesen.

Ich weiss echt nicht was solche Beiträge sollen, wenn Du es weisst schreib es doch einfach.

Aber stattdessen verweist Du aufs Bordbuch. Klasse. Weiter so.

Martin hat mir ja meine Frage beantwortet. Danke an dieser Stelle.

Gruß

Die Antwort auf deine Frage ist nun wirklich nicht so dringend, dass es Dir die Zeit nicht erlauben würde, morgen ins Auto zu steigen und das Handbuch zu Lesen. Ich würde die Antwort von @Knox16 eher sportlich nehmen.

 

[Knox16]

Ich weiss echt nicht was solche Beiträge sollen,

Wenn du bereits wusstest, dass man die gesuchte Information im Bordbuch findet, dann war mein Beitrag für dich wohl wenig hilfreich.