Notlauf P0299, P2563, P00AF

[GotBoost1]

Hallo,

Habe leider heute eine defekt am T5. Fehlerfolge siehe oben.

Agr wurde vor kurzem getauscht.

Kann hier direkt ein Fehler eingegrenzt werden?

Danke für die Hilfe im voraus.

 

[Nendoro]

Vermutlich ist deine Unterdruckdose (VTG) am Turbo, bzw. dessen Poti defekt. Zunächst sollte das N75, bzw. die Unterdruckanlage generell geprüft werden. In diesem Zusammenhang wird dann auch der Stellgliedtest für die VTG erledigt. Wichtig ist für die LAgerückmeldung des Potis, dass dessen Verkabelung bis zum MSG intakt ist.

Bitte poste doch den Scan komplett als Textdatei! Bei deinen Screens wird schnell mal etwas übersehen.....

Gruß

 

[Nendoro]

Guten Morgen,

hier noch eine Ergänzung:

BITTE UM HILFE! Keine Turbo / Ladedruck mehr, P2563 Positionsgeber für Ladedrucksteller

Gruß

 

[GotBoost1]

Danke für die Rückantwort.

Hat jemand schon die verstelldose am verbauten atl getauscht?
Ist das möglich?
Wie führe ich die Tests mit vcds durch um den Fehler an der Dose zu diagnostizieren?

 

[GotBoost1]

Sonntag,08,Dezember,2019,16:36:45:16501
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x64
VCDS Version: DRV 19.6.1.0
Datenstand: 20190807 DS308.0
www.Ross-Tech.de


Fahrzeug-Ident.-Nr.: WV2ZZZ7HZAX201616 KFZ-Kennzeichen: M-JL229
Kilometerstand: 62960km Reparaturauftrag: 20191208:Fehler Glühwendel, dann engin check



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Fahrzeugtyp: 7H-VN75 (6N0)
Scan: 01 03 04 08 09 15 17 18 19 25 56

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WV2ZZZ7HZAX201616 Kilometerstand: 62960km

01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010
03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000
04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000
08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000
09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000
15-Airbag -- Status: i.O. 0000
17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000
18-Standheizung -- Status: Fehler 0010
19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000
25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000
56-Radio -- Status: Fehler 0010

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Adresse 01: Motorelektronik (J623-CAAC) Labeldatei:. DRV\03L-906-022-CAA.clb
Teilenummer SW: 03L 906 022 CH HW: 03L 907 309 K
Bauteil: R4 2,0L EDC X31 9970
Revision: 26X31--- Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 0119401A232400080000
Betriebsnr.: WSC 26214 051 00000
ASAM Datensatz: EV_ECM20TDI01103L906022CH 002013
ROD: EV_ECM20TDI01103L906022CH_002.rod
VCID: 6DD609DDBCD18B2742-8038

3 Fehlercodes gefunden:
5171 - Ladedruckregelung
P0299 00 [101] - Regelgrenze unterschritten
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 62925 km
Datum: 2019.12.08
Zeit: 13:20:58

Motordrehzahl: 2250.50 /min
Normierter Lastwert: 99.6 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 77 km/h
Kühlmitteltemperatur: 91 °C
Ansauglufttemperatur: 13 °C
Umgebungsluftdruck: 950 mbar
Spannung Klemme 30: 14.400 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Ladedruck: Sollwert: 2548 hPa
Ladedruck: Istwert: 1182.0 hPa
Luftmasse: Istwert (mg/Hub): 568.3 mg/stroke
Verschmutzungsgrad des Luftfilters: 4.97 %
Drosselklappensteller: Istwert: 99.84 %
Ladedrucksteller: Rückmeldung: 2.47 %
Mittlere Einspritzmenge: 32.79 mg/stroke

7934 - Positionsgeber für Ladedrucksteller
P2563 00 [237] - unplausibles Signal
Warnleuchte EIN - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 62942 km
Datum: 2019.12.08
Zeit: 13:36:05

Motordrehzahl: 912.50 /min
Normierter Lastwert: 63.1 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 5 km/h
Kühlmitteltemperatur: 88 °C
Ansauglufttemperatur: 15 °C
Umgebungsluftdruck: 940 mbar
Spannung Klemme 30: 14.340 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Ladedrucksteller: Ansteuerung: 100.00 %
Ladedrucksteller: Rückmeldung: 2.54 %
Ladedrucksteller: Offset geschlossen: -2.62 %
Steller für Turbolader Hochdruck: Status-Bits 0-7: 0
Steller für Turbolader Hochdruck: Status-Bits 0-7: 0
Steller für Turbolader Hochdruck: Status-Bits 0-7: 0
Steller für Turbolader Hochdruck: Status-Bits 0-7: 55
Steller für Turbolader Hochdruck: Istwert Rohspannung: 497.4 mV
Gaspedalweg: 5.62 %

9127 - Verstelleinheit für Abgasturbolader 1
P00AF 00 [101] - Klemmt
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 3
Kilometerstand: 62944 km
Datum: 2019.12.08
Zeit: 15:04:54

Motordrehzahl: 1359.00 /min
Normierter Lastwert: 31.0 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 29 km/h
Kühlmitteltemperatur: 54 °C
Ansauglufttemperatur: 17 °C
Umgebungsluftdruck: 940 mbar
Spannung Klemme 30: 14.320 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Ladedrucksteller: Ansteuerung: 91.67 %
Ladedrucksteller: Rückmeldung: 2.54 %
Ladedrucksteller: Offset geschlossen: -2.62 %
Steller für Turbolader Hochdruck: Status-Bits 0-7: 0
Steller für Turbolader Hochdruck: Status-Bits 0-7: 0
Steller für Turbolader Hochdruck: Status-Bits 0-7: 0
Steller für Turbolader Hochdruck: Status-Bits 0-7: 55
Steller für Turbolader Hochdruck: Istwert Rohspannung: 497.4 mV
Gaspedalweg: 8.22 %

Readiness: 1 1 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik (-----) Labeldatei: DRV\7E0-907-37x-MK25AXT.clb
Teilenummer SW: 7E0 907 379 E HW: 7E0 907 379 E
Bauteil: ESP MK25A XT H43 0103
Revision: 00H43001
Codierung: 108724AD09A4089624A890726A6410
Betriebsnr.: WSC 35110 377 49179
VCID: 3460DCB9977B1AEF4D-8060

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. (J301) Labeldatei:| DRV\7E5-907-047.clb
Teilenummer SW: 7E5 907 047 T HW: 7E5 907 047 T
Bauteil: Climatic-T5 H10 0101
Revision: 00004001
Codierung: 0000000002
Betriebsnr.: WSC 35110 790 50316
ASAM Datensatz: EV_ClimaticT5 A01002
ROD: EV_ClimaT5Basis.rod
VCID: 40888069DBC3B64FD9-8014

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei:. DRV\7H0-937-08x-09.clb
Teilenummer SW: 7H0 937 087 HW: 7H0 937 087
Bauteil: BCM T5GP H24 0027
Revision: BO024001 Seriennummer: 9815A246090649
Codierung: A0A029BA0E212002002000007C2B0CD40080414F608400003000
Betriebsnr.: WSC 00289 123 32768
VCID: 71EE15ADA8E96FC766-8024

Subsystem 1 - Teilenummer SW: 7E0 959 801 A HW: 7E0 959 801 A Labeldatei: DRV\7E0-959-80X-V1.CLB
Bauteil: J386__TSG_FT 003 0302
Seriennummer: --------------------
Codierung: 040000

Subsystem 2 - Teilenummer SW: 7E0 959 802 A HW: 7E0 959 802 A Labeldatei: DRV\7E0-959-80X-V1.CLB
Bauteil: J387__TSG_BT 003 0306
Seriennummer: --------------------
Codierung: 040000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag (J234) Labeldatei:| DRV\5K0-959-655.clb
Teilenummer SW: 7E0 959 655 A HW: 7E0 959 655 A
Bauteil: VW10Airbag00N H05 0011
Revision: -------- Seriennummer: 003E50005FYX
Codierung: 00000000000000000000000000000000304E
Betriebsnr.: WSC 35110 790 50316
ASAM Datensatz: EV_AirbaVW10BPAVN750 A01001
ROD: EV_AirbaVW10BPAVN750_VW12.rod
VCID: 3460DCB99F7B1AEF4D-8060

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei:| DRV\5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
Teilenummer SW: 7E0 920 860 A HW: 7E0 920 860 A
Bauteil: KOMBI H15 0111
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 060800
Betriebsnr.: WSC 00920 259 97535
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04041
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW32.rod
VCID: 264436F159A7787FC3-8072

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 18: Standheizung Labeldatei: DRV\7E0-815-071.clb
Teilenummer: 7E0 815 071 A
Bauteil: J737__Standheizung 0404
Revision: 00085000 Seriennummer: 09019275D00000
Codierung: 0000031
Betriebsnr.: WSC 35110 377 00176
VCID: 23422FE5E2958D57A4-8076

2 Fehlercodes gefunden:
01444 - Unterspannungsabschaltung (Automatik)
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100010
Fehlerpriorität: 7
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 61220 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2014.03.23
Zeit: 15:24:48

Umgebungsbedingungen:
aus
Temperatur: 46.0°C
Spannung: 14.42 V
Temperatur: 6.5°C

02245 - Verbindung Funkfernbedienung
008 - unplausibles Signal
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101000
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 62911 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2014.04.30
Zeit: 13:05:37

Umgebungsbedingungen:
Vollast
Temperatur: 74.0°C
Spannung: 14.21 V
Temperatur: 11.0°C


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface (J533) Labeldatei:. DRV\6N0-909-901-6R.clb
Teilenummer SW: 6N0 909 901 HW: 7H0 937 087
Bauteil: GW-K-CAN TP20 0027
Codierung: 042200
Betriebsnr.: WSC 00289 123 32768
VCID: 70E810A9A3E366CF69-8024

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Wegfahrsperre (J334) Labeldatei:. DRV\5K0-920-xxx-25.clb
Teilenummer SW: 7E0 920 860 A HW: 7E0 920 860 A
Bauteil: IMMO H15 0111
Seriennummer:
ASAM Datensatz: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03004
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09.rod
VCID: 264436F159A7787FC3-8072

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio (J503) Labeldatei:. DRV\5M0-035-1xx-56.clb
Teilenummer SW: 6RF 035 187 E HW: 6RD 035 187 B
Bauteil: Radio 554 5518
Revision: -------- Seriennummer: VWZZZ4J6286901
Codierung: 06000440010014
Betriebsnr.: WSC 00078 790 00103
VCID: 4B92A745EA8565173C-801E

1 Fehler gefunden:
00872 - Tieftonlautsprecher hinten links (R15)
011 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101011
Fehlerpriorität: 5
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 237
Kilometerstand: 53966 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2013.08.07
Zeit: 17:56:26


Ende----------------------------(Dauer: 02:10)-----------------------------

 

[Nendoro]

Ladedrucksteller: Ansteuerung: 100.00 %
Ladedrucksteller: Rückmeldung: 2.54 %

Ansteuerung und Rückmeldung in den Messwerten anhaken und sodann die Stellglieddiagnose für den Ladedrucksteller (VTG Gymnastik) durchführen. Hierbei dann bitte die Regelstange der VTG und die beiden Messwerte auf dem Bildschirm beobachten.

Wenn sich die Regelstange sauber von Anschlag bis Anschlag bewegt und sich das nicht entsprechend auf die Lagerückmeldung des Potis auswirkt, ist zunächst die Anbindung des Potis bis zum MSG zu prüfen (Multimeter, Oszilloskop). Wenn die Spannung und Masseversorgung i.O. sind und die Signalkurve des Potis auf dem Oszilloskop während der Stellglieddiagnose trotzdem fehlerhaft ist, wäre die Druckdose bzw. gem. VW der Turbolader zu erneuern.

Hat jemand schon die verstelldose am verbauten atl getauscht?

Gegenfrage: Hast Du den verlinkten Thread bis zum Ende durchgelesen?

Gruß

 

[GotBoost1]

Danke für die Hilfe. Ja hab ich gelesen, da würde die Dose getauscht, aber nicht vom User selbst. Die Frage ist, wie man den sprengring löst bei dem geringen bauraum und wieder setzt.

Was sagt dieser Wert aus?
-Steller für Turbolader Hochdruck: Istwert Rohspannung: 497.4 mV

Man kann übrigens auch nur das Poti tauschen, wenn die Verstellung an sich funktioniert. Dazu die Laschen an der Dose aufbiegen und das Poti tauschen. Jetzt versuche ich mich erstmal am vcds. Danke.

 

[GotBoost1]

So, habe nochmal alles inspiziert und Maderbisse am Unterdruckschlauch gefunden. Welchen innendurchmesser haben die VW unterdruckschläuche? Gibt es Verbinder von VW, weiß wer die Teilnummern für geeignet Meterware und verbinder bei VW? Vielen vielen Dank!!

 

[GotBoost1]

N02035333 müsste die Schlauchnummer sein, 028133793 der verbinder.