215/65R16 AT Reifen für Offroad Wald und Jagd

Dieses Thema im Forum "Der Robuste" wurde erstellt von my320i, 10 Okt. 2016.

  1. my320i

    my320i Jung-Mitglied

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    Hallo liebe TX Gemeinde,

    ich habe mir einen T5.1 96kw 4 Motion Trapo zugelegt.
    Dieser soll hauptsächlich in Wald und Feld als Jagdfahrzeug zum Einsatz kommen.
    Er benötigt neue Socken und ich bin gerade dabei mit AT Reifen zuzulegen.
    Ich nutze ihn nur fürs Gelände und Transporte im Revier :-)

    Wegen dem hohen Loadindex habe ich mir folgende mal ausgeschaut:

    BF Goodrich AT KO2
    Link nur für Mitglieder sichtbar.

    Nortenha MTK2
    Link nur für Mitglieder sichtbar.

    ich möchte Sie am liebsten auf den Serienstahlfelgen fahren da ich diese bereits habe.

    Was könnt ihr mir hier für Empfehlungen oder Erfahrungen geben?

    Aktuell tendiere ich eher zum BFG da dieser denke ich auch mal auf ein paar Autobahnfahrten mehr Komfort (Lauutstärke) bringt.


    Viele Grüße

    my320i
     
  2. 11chen

    11chen Top-Mitglied

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    Relleum Heckträger mit Terranger Dämpfern,
    Bergeösen, Heckauszug, Solar, MiFi + CB Funk, Bearlock, Mud Flaps :)
    ARB Touring 2500
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
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    Hallo,
    Ich finde die BFG's sehr angenehm.
    Bisher knapp 11000 km Straße, Autobahn, Schotter und Gelände haben keine sichtbaren Spuren hinterlassen und sie haben immer für ausreichend Grip gesorgt.
    Die Laufgeräusche waren ok.
    Auf feuchter Wiese bin ich noch nicht gefahren, kann also nichts dazu sagen.
    Insgesamt ist es für mich der perfekte Allrounder, den ich aber im Winter durch einen reinen WR ersetzen werde.
     
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  3. 625SXC

    625SXC Aktiv-Mitglied

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    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC , 0603 BUM
    Habe deb BFG AT aus den gleichen Gründen in 235/60/17 montiert.

    Funktioniert ganz ordentlich, fahrsicher bei Regen und auch gut für die Autobahn.
    Das Abrollgeräusch nimmt doch deutlich zu.

    Insgesamt bin ich recht zufrieden.
    Machen aus dem Bus aber keinen Kletterer.

    Bestimmte Abschnitte die ich zum Bergen mit Defender oder G problemlos und noch ohne Sperren und Untersetzung befahren konnte, gehen jetzt halt nicht mehr.
    Haldexkupplung und echter Permanentalladantrieb sind halt nicht gleichwertig.

    Im Ebenen passts, etwas mehr Bodenfreiheit wünsche ich mir oft.
     
  4. 11chen

    11chen Top-Mitglied

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    7HC
    Da fällt mir spontan was ein...:D
     
  5. bilki

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    Ich fahre die BFGs jetzt schon seid zig Jahren, erst auf dem Defender, jetzt auf dem Bus. Ist ein guter Allrounder, aber nicht im Winter auf der Straße wenn er älter ist.
     
  6. my320i
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    my320i Jung-Mitglied

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    welche Größe fährst du?

    Hab bis jetzt noch niemand gefunden der die in 215/65 fährt.
    Oder gibts Gründe warum umrüsten auf andere Größe?
     
  7. bilki

    bilki Top-Mitglied

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    Ich fahre die Rockton Größe 225/75/16
    Die Gründe für die Umrüstung ist die damit verbundene Höherlegung. Eine Tabelle der verschiedenen Reifengrößen findest Du auf der Seikel Homepage.
     
    michibecker81 gefällt das.
  8. Gen.In.Fest.

    Gen.In.Fest. Top-Mitglied

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    T5 2.0 TDI 4Motion CFCA 3.0 to
    Eine gute Kombination für diesen Einsatzzweck.
     
  9. Bääär

    Bääär Aktiv-Mitglied

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    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
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    Gibt es Bilder zum
    215/65R16 103S BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
    montiert auf einem T5? Hab leider nichts gefunden.

    Gruß,
    Bääär
     
  10. bilki

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    Wird wahrscheinlich nicht viel anders aussehen als ein x-beliebiger Reifen in gleicher Größe
     
  11. Bääär

    Bääär Aktiv-Mitglied

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    Jo eh, wird stimmen. Hab auch maximal 65/16 erlaubt, hab nur das Schlechtwegefahrwerk aber bin nicht geseikelt, und nur die Reifen typisieren lassen ist ja super teuer und eigentlich eher unnötig für mich.

    Aber scheinbar hat diese Kombi noch niemand verbaut.

    Gruß,
    Bääär
     
  12. 11chen

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    Stimmt die Größe?
     
  13. bilki

    bilki Top-Mitglied

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    Jo
     
  14. Chris_t5re

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    "nackter" RE - Aus- und Umbau nach und nach...
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    Seikel, Relleum, Terranger
    ist die Serienausstattungsgröße beim Rockton ;)
     
  15. bilki

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    Klugscheissmodus:
    Nur Rockton Expedition. Ich hatte im "kleinen" Rockton nur die Trapo Standard Bereifung.
    Für die 225/75/16 braucht es das kurze Getriebe.
     
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  16. Chris_t5re

    Chris_t5re Aktiv-Mitglied

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    "nackter" RE - Aus- und Umbau nach und nach...
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    Seikel, Relleum, Terranger

    oh, da hast du Recht :)
     
  17. Bullifant

    Bullifant Top-Mitglied

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    PanAmericana
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    Scheibetüre rechts elektrisch, Luft-Standheizungi, Diff-Sperre, AHK
    Umbauten / Tuning:
    Ex-Werkswagen mit Seikel-Getriebe, Seikel-Fahrwerk mit 235/70/R16, Seikel-Motorschutz, Seikel-Differential-Schutz,
    Seikel-Topf-Schutz
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HM
    Nortenha ist mir bisher unbekannt, ist das ein billiger Chinese?
    Ein runderneuerter Reifen würde mir auch nicht gefallen.

    Seit dem Frühjahr habe ich den Nokian Rotiiva AT drauf. Gibt es auch in 215/65 R16.
    Mit dem Nokian bin ich sehr zufrieden, hat Schneeflocken-Symbol und ist sehr leise auf der Straße.
    Der Wintertest auf Schnee und Eis steht bei mir noch aus.
    Aber Nokian als skandinavischer Hersteller ist bekannt für sehr gute Wintertauglichkeit.
    Link nur für Mitglieder sichtbar.

    Gruß Bullifant
     
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  18. jagdfreggel

    jagdfreggel Aktiv-Mitglied

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    5-Gang
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    Front
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
    RCD 210
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    NIEMALS! Runderneuerte Reifen auf ein Auto. Allenfalls als Zwilling auf LKW oder Anhänger. Ich selbst würde aber sogar dort Neureifen nehmen.
    Auch würde ich niemals so ganz billige wie Linglong,Wanli,Nangkang oder so Zeug nehmen.
    BF-Goodrich gehört zum Michelin-Konzern und baut gute Reifen.
     
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  19. Thobsen

    Thobsen Aktiv-Mitglied

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    DPF:
    nein
    Motortuning:
    Nein
    Getriebe:
    6-Gang
    Ausstattungslinie:
    Beach
    Umbauten / Tuning:
    Dachaufbau/Reifen
    Abschlepphaken vorn

    Moinsen

    Ich fahre die in der Größe.
    Habe sie 8 Wochen drauf und bin mehr als zufrieden.
     
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  20. Toto78

    Toto78 Top-Mitglied

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    TDI® 103 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    braucht man das???
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Basis
    Radio / Navi:
    RCD 210
    Extras:
    Sperre, Ahk, ZV, Klima....
    Mobicool Q40
    Pedaloc
    MultiControl
    Umbauten / Tuning:
    Windabweiser, Mittelarmlehne... ;-)
    Diverse Kratzer und Dellen von irgendwelchen Pissern, die MEIN und DEIN nicht unterscheiden können!
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Amtsschimmel:
    1x T5.1 1.9TDI 62kw, 2x T5.2 2.0TDI 75kw, 1x T6 2.0TDI 75kw, 1x T6 4M 2.0TDI 110Kw
    Servus!

    Könntest du evtl. mal Bilder davon einstellen?

    :danke::pro:
     
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