T5erFAN
Top-Mitglied
- Ort
- BEUTSCHLAND
- Mein Auto
- T5 Kastenwagen
- Erstzulassung
- 2011
- Motor
- TDI® BlueMotion® 84 KW
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Basis
- FIN
- WV1ZZZ7HZCHxxxxxx
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- aus der VIN zu entnehmen
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- Trapo
Moin
Greife das Thema nochmals auf, ein Polofahrer der die gleiche Elektrik hat wie der T5.2 hat das gleiche Problem mit einem RCD 210.
Es gibt bis jetzt keine vernünftige Lösung die das Problem betrifft.
Egal ob BCM BYTE 10 etc.
Ich gehe davon aus das es nicht am BCM liegt. Eher am Radio.
Denn sonst würde KL 30 am Radio keine Versorgung bekommen. Wäre es KL 30 dann müsste der Code jedesmal abgefragt werden.
Gruss aus dem hohen Norden
Greife das Thema nochmals auf, ein Polofahrer der die gleiche Elektrik hat wie der T5.2 hat das gleiche Problem mit einem RCD 210.
Es gibt bis jetzt keine vernünftige Lösung die das Problem betrifft.
Egal ob BCM BYTE 10 etc.
Ich gehe davon aus das es nicht am BCM liegt. Eher am Radio.
Denn sonst würde KL 30 am Radio keine Versorgung bekommen. Wäre es KL 30 dann müsste der Code jedesmal abgefragt werden.
Gruss aus dem hohen Norden
