AGR Reiniger
- Ersteller Lindawurm
- Erstellt am
FrankKufstein
Top-Mitglied
- Ort
- Kufstein
- Mein Auto
- T6 California - Beach
- Erstzulassung
- 15.Jan 2019
- Motor
- TDI® 75 KW Euro 4 BRS
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Jup
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Editionsmodell California T6 (Edition)
- Radio / Navi
- Radio Composition COLOUR
- Umbauten / Tuning
- AHK abnehmbar nachgerüstet, LSH Cinaböller nachgerüstet, komplette Küchenzeile mit Hochschrank hinten, 45ltr Wassertank eingebaut
- FIN
- WV2ZZZ7HZKH059xxx
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
Gar nix
Zitat Mathy Homepage
Wichtiger Hinweis:
Bereits vollständig verkokte Abgasrückführungsventile (AGR) können mit MATHY-AGR nicht mehr gereinigt werden. Sollte bereits die Motorkontrollleuchte teilweise oder auch dauerhaft leuchten (gelb), kann auch hier MATHY-AGR nicht helfen. In diesen Fällen muss das AGR-Ventil ausgebaut oder manuell gereinigt werden. Wir empfehlen MATHY-AGR vorbeugend anzuwenden!
Multitobi
Top-Mitglied
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- April 2005
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- nachgerüstet
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Highline
- Radio / Navi
- RNS-2 CD
- Umbauten / Tuning
- H&R Federn, 18"Zoll Alu
- FIN
- WVWZZZ7HZ5H093XXX
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HM
Schau dir mal Bilder von den Zugebackenen AGR Ventilen, Ansaugkanälen usw. an.
Das bekommst man nur mechanisch abgepult.
Meine Frau hat mich bei der letzten Ansaugbrücke fast erschlagen, die Teerpampe ging nur mit dem heißen Hochdruckreiniger raus und pappt seitdem fest auf den Pflastersteinen
Meiner Meinung ist AGR Reiniger wie Rohrreiniger, hilft nicht wirklich.
Gruss
Das bekommst man nur mechanisch abgepult.
Meine Frau hat mich bei der letzten Ansaugbrücke fast erschlagen, die Teerpampe ging nur mit dem heißen Hochdruckreiniger raus und pappt seitdem fest auf den Pflastersteinen
Meiner Meinung ist AGR Reiniger wie Rohrreiniger, hilft nicht wirklich.
Gruss
Gen.In.Fest.
Top-Mitglied
Wenn die Verschmutzung zu stark ist, hilft nur noch eine mechanische Reinigung!
Das AGR von meinem 1.9 TDI AHF:
Das AGR von meinem 1.9 TDI AHF:
outatime
Top-Mitglied
- Ort
- Darmstadt
- Mein Auto
- T5 Kombi
- Erstzulassung
- 10/2006
- Motor
- TDI® 75 KW Euro 4 BRS
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- nein
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Basis
- Extras
- AC, FH, ZV
- Umbauten / Tuning
- 2. Batterie, Innenbetätigung Heckklappe, GRA, Sitze mit Armlehne, Drehkonsole
- FIN
- WV2ZZZ7HZ7H01xxxx
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HB172
Hallo zusammen,
ich habe das AGR-Ventil und die Saugrohrklappe zunächst grob mechanisch gereinigt und den Rest dann mit Motor-Kaltreiniger entfernt.
Benutzt habe ich eine alte Schüssel und einen Pinsel bzw. alte Zahnbürste, das ging mit dem Reiniger sehr gut.
Teile gut nachreinigen und wirklich komplett trocknen lassen, die Ausdünstungen vom Motor-Kaltreiniger bekommen dem Motor selbst nicht so gut.
Viele Grüße,
Björn
ich habe das AGR-Ventil und die Saugrohrklappe zunächst grob mechanisch gereinigt und den Rest dann mit Motor-Kaltreiniger entfernt.
Benutzt habe ich eine alte Schüssel und einen Pinsel bzw. alte Zahnbürste, das ging mit dem Reiniger sehr gut.
Teile gut nachreinigen und wirklich komplett trocknen lassen, die Ausdünstungen vom Motor-Kaltreiniger bekommen dem Motor selbst nicht so gut.
Viele Grüße,
Björn
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