Dokumentation Schieneneinbau in Transporter inkl. Teileliste und Bildern.

Dieses Thema im Forum "T5 - Downloads / Tutorials" wurde erstellt von transsporter, 1 Juli 2015.

  1. MichlNu

    MichlNu Jung-Mitglied

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    WV!ZZZ7HZFH156245
    Hallo Zusammen,

    wir haben jetzt endlich TÜV bekommen im Zusammenhang mit der Womobilzulassung.
    Vielen dank für eure Unterstützung:danke::pro::D:D:D:D

    Gruß Michl
     
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  2. Ben92

    Ben92 Jung-Mitglied

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    FIN:
    WV1ZZZ7HZCX011435
    Moinsen,

    Ich hätte dies bezüglich auch mal eine Frage.
    Ich habe einen Transporter MixTo, also laut der eingängigen Meinung, sollte eine Nachrüstung möglich sein, richtig?

    Ich habe hier, glaube ich, noch nichts zu einem Umbau bei einem Allrad gelesen, berichtigt mich bitte wenn ich es überlesen habe.

    Ist das ohne weiteres möglich? Hat der Schwarm eine Meinung dazu?

    Mit freundlichen Grüßen

    Ben
     
  3. micha_T5

    micha_T5 Jung-Mitglied

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    Hallo Tobi,

    ich habe eine Frage zur Ausrichtung der Schienen. Bekommt man das hin, auch wenn man derzeit noch keine Bank zur Verfügung hat?

    Mein Plan ist es, zwei Schienen im T5 LR zu verbauen und die im Grunde so zu positionieren, wie es im California mit 2er Schlafsitzbank ist, also auf der rechten Seite des Fahrzeugs.
    Sie die Positionen so klar am Bodenblech oder Unterboden zu sehen, dass es hinterher mit der Bank auf jeden Fall passen wird?
    Insbesondere frage ich mich wie es mit der Schiene in der zweiten Reihe von Links funktionieren kann. Das ist ja beim MV auch oft eine Doppelschiene. Wenn ich an dieser Stelle nun eine einfache Schiene anbringe frage ich mich ob dann die Bank noch passen wird.

    Danke für eine Einschätzung!

    Grüße,
    Micha
     
  4. mpghenne

    mpghenne Jung-Mitglied

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    Moin Micha,


    die Installation sollte dennoch problemlos laufen. Alle Löcher sind mit Mulden im Bodenblech gekennzeichnet. Unter dem Fahrzeug kann man mit etwas "Raumgefühl" die entsprechenden Punkte ebenfalls erkennen, zumal die Querträger schon für die jeweils zwei Nieten vorbereitet ist.
    Wegen der Multivanschiene sollte man sich keine Gedanken machen, die jeweils äußeren schienen (der Doppelschiene) ist für die Sitzbank gedacht, die inneren führen den Tisch.
     
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  5. health <3

    health <3 Aktiv-Mitglied

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    wird zum "California" umgebaut
    FIN:
    WV1ZZZ7HZGH054895
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    7J0
    Hallo Micha,

    ich kann nur für die Installation beim kurzen Radstand berichten. Hier sind zum Teil von unten vorbereitete Löcher zu sehen, an denen man sich orientieren kann. Am besten eins vorne und eins hinten suchen und durchbohren. Danach kann man dann die Schienen ausrichten und die anderen Löcher bohren. Vielleicht kann dir jemand zur Sicherheit den Schienenabstand der 2er Bank geben...
     
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  6. micha_T5

    micha_T5 Jung-Mitglied

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    Danke Euch für die Antworten! Das lässt ja hoffen und ich kann die Investition für die Bank noch ein bisschen schieben (puh sind die teuer!).

    Wenn sich jemand findet, der der den Abstand der beiden Schienen bei der 2er Bank hat wäre das super toll! Am besten wäre sicherlich der Abstand von Mitte zu Mitte der Beiden schienen.
    Da wäre ich sehr dankbar :)
     
  7. health <3

    health <3 Aktiv-Mitglied

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    wird zum "California" umgebaut
    FIN:
    WV1ZZZ7HZGH054895
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    7J0
    Du hast da auch „etwas“ Spiel. Das kommt nicht auf 1-2 mm drauf an. Bei mir hat es jetzt bei zwei Einbauten immer gut gepasst
     
  8. mpghenne

    mpghenne Jung-Mitglied

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    Guten Morgen die Herren,

    ohne Gewähr, habe ich zwischen den jeweiligen Schienen 38-38,15mm gemessen. Daraus folgt (auch gemessen) 76-76,1mm zwischen zwei Schienen.
     
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  9. micha_T5

    micha_T5 Jung-Mitglied

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    Vielen Dank @mpghenne!

    Ich hatte gestern auch die Gelegenheit bei einem umgebauten T6 zu messen.
    Ich habe von Außenkante zu Außenkante 70,7 cm gemessen. Das sollte dann ja mit deinen Angaben ca. überein kommen.
     

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  10. mpghenne

    mpghenne Jung-Mitglied

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    Siehst du und ich habe im vorderen Bereich (auf deinem Foto im Hintergrund) gemessen, da ist die schiene scharfkantiger und somit besser zu messen.
    Habe von Außen rechts bis außen rechts gemessen.
     
  11. mpghenne

    mpghenne Jung-Mitglied

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    Hier nochmal aus meinem Einbau, hatte nur bedenken, dass man auf dem Bild auch "verkehrt" lesen kann
     

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  12. BusfahrerLars

    BusfahrerLars Jung-Mitglied

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    Hallo zusammen,
    ich greife die frage nochmal auf von Ben.
    Gibt es Probleme wenn man sowas beim Allrad vor hat?
    Platzprobleme HA etc. Tank absenken ok, aber HA Diff ausbauen
    wäre blöd.

    Gruß
    Lars
     
  13. wasserpumpe

    wasserpumpe Jung-Mitglied

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    Gibt keine größeren Probleme. Nur der/die Halter der Kardanwelle muß/müssen kurzzeitig ab, damit man die Verkleidungen entfernen kann. Die Kardanwelle in der Zeit abstützen, damit die Hardyscheiben (vorn und hinten) nicht so belastet werden. Das Differential kann dort bleiben, wo es sonst auch ist.
     
  14. TDIBenny

    TDIBenny Aktiv-Mitglied

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    Basis
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    Nachrüstung: GRA, Recaro Ergomed Fahrersitz, 17" Stahlfelgen, R32 Lenkrad, 18" Dakar Alufelgen, T5 GP Front und Heckumbau, Pan Am Front, Griffe in Wagenfarbe, Kombi mit MFA, AHK abn. T5 GP Schalttafel, Multivan Schienen, Pan Am Boden hinten, Teppich vorne, 2.Batterie, Kenwood DNX525 Navi
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HK
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    A6 Avant 4F 3.0TDI quattro, BMW E34, BMW R1100GS
    Hat hier jemand der Nachrüster eine Teileliste welche Winkel alles benötigt werden
    Bin aktuell auf der Suche der Verstärkung der hintersten Schraube der Schiene links und rechts aussen
    in der bebilderten Anleitung von User MichelNu steht die Teilenummer 7H0.803.244, diese gibt es aber für den Kurzen
    Radstand nicht, was habt ihr hier für ein Blech verbaut??
     
  15. micha_T5

    micha_T5 Jung-Mitglied

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    Hallo zusammen,

    ich bin immernoch dabei meine zwei Schienen (7H6883183A01A) für den LR zu verbauen.
    Die meisten Löcher habe ich schon drin und auch die Winkel eingenietet.

    Jetzt stellt sich mir jedoch noch folgende Frage:
    Die Schiene hat zwei Arten von Löchern für die Verschraubung. Eckige und Runde.
    Ich habe bislang nur die Eckigen betrachtet (da die Schrauben die ich vom Freundlichen geholt habe auch nur dort passen). Wie habt Ihr das gehandhabt? Habt ich auch an den Stellen wo die runden Löcher sind Schrauben gesetzt?

    Anbei noch ein Bild zur Verdeutlichung was ich meine.
    Gelb habe ich verschraubt, rot bislang nicht.

    Falls jemand auch für die runden Löcher Schrauben gesetzt hat, welche wurden verwendet?

    Danke für einen Tipp,
    Micha
     

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  16. wasserpumpe

    wasserpumpe Jung-Mitglied

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    Es werden nur die eckigen genutzt.
     
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  17. micha_T5

    micha_T5 Jung-Mitglied

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    Vielen Dank für die schnelle Antwort!
     
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