Edition mit 140 PS oder midnightblue und 180PS BMT - welchen soll ich nehmen...?

[gebirgshund]

Liebes Forum, nachdem mein alter Bus bald in der Schweiz fährt, brauche ich ein wenige Brainstorming-Schützenhilfe und wäre mal wieder für Tipps dankbar. Ich muss mich zwischen zwei MV entscheiden - und die Wahl quält....Wer kann mir Entscheidungshilfen geben?
Der Edition hat diese superbreiten Reifen und tiefergelegt - eigentlich nciht so mein Ding. Fährt sich das noch angenehm? Und dass er kein Navi hat, stört ein wenig. Aber kann man ja sicher nachrüsten.
Grüße!
Annette

Nummer eins, ein Edition

Zulassung: 24.9.2013

Gewährleistungsdatum 24.09.2015 (Mindestens ein Jahr nach

Ablieferung)

Fahrleistung ca. 8543 km

Irrtum vorbehalten.

0NM Ohne Motorbezeichnung bzw.Schriftzugsatz

0ST Aufkleber/Schilder, deutsch-französisch

0TC Fußmatten vorn

0VC Bordliteratur in deutsch

1NA Ohne Radabdeckungen

1T3 Verbandmaterial mit Warndreieck

2MH Federung/Dämpfung, tiefergelegt

2PW Lederlenkrad

Sonderausstattungen:

2WM Zusätzliche Winterbereifung

3HB Lederteilumfang

4A3 Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar

4C2 2 Drehsitze mit Längsverstellung auf

Schienensystem

4L6 Sicherheitsinnenspiegel automatisch

abblendbar

4LC Bedienelement für Radio und Telefon

5CJ Dachinnenverkl. Komforthimmel im Fahrerhaus

und 2-schal. im Fahrgastraum

5K0 Ohne Oberflächenschutz mit zusätzlichen

Transportschutzmaßnahmen

6CE Ausströmer Seitenscheibe

6XP Außenspiegel, elektrisch anklappbar, elektrisch

einstellbar,separat beheizbar

7K6 Reifenkontrollanzeige

7VL Wasserzusatzheizung m. Funkfernbedienung

7X2 Einparkhilfe vorn und hinten

7Y1 Spurwechselassistent

8AE Radio "RCD310 MP3"

8ED Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit

Gasentladungslampe, Rechtsverkehr

8FB Zweite Batterie

8K3 Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und

coming home Funktion

8N3 Scheibenwischer-Intervallschaltung mit

Regensensor

8Q3 Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch

(reguliert sich im Fahrbetrieb)

8QL Schlüssel für Schließsystem mit

Fernbedienung

8RM 8 Lautsprecher ( passiv )

8SB SBBR-Leuchte mit Lichtscheibe dunkel

eingefärbt

8T1 Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)

8WH Nebelscheinwerfer und Abbiegeleuchte

8X1 Scheinwerferreinigungsanlage

9AH Climatronic mit 2. Verdampfer und 2. Heizung

9JC Raucherausführung

9Q5 Multifunktionsanzeige plus Bedienung

9WF Mit Multimedia für externe Nutzung

9ZU Telefonvorbereitung für Handy

B01 Typprüfland Deutschland

B0X Bauteilesatz,-Deutschland

entsprechenderFahrzeugausführung,diverse

Teile

CZ7 Slave Räder

E2A Multivan Edition25

GX5 Elektrisch betätigte Schiebetür rechts plus

Zuziehhilfe

GY1 Zuziehhilfe für Heckklappe

HZ7 Slave Reifen

N2Z Sitzbezüge für Aktionsausführungen

NR6 Embleme (Innen)

PK4 Climatronic

PM7 2 Drehsitze mit Längsverstellung

auf Schienensystem für Multivan

Sondermodell(1.Sitzreihe im Fahrgast-/

Laderaum)

PW2 Wasser-Zusatzheizung mit programmierbarer

Standheizfunktion; mit Funkfernbedienung

PXE Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht

QL5 Glas im Fond dunkel eingefärbt (Venus 35/

Privacy) vorn Wärmeschutzglas (grün)

QV3 Digitaler Radioempfang

S5X Vervollständigung von Sonder- ausstattungen

SQ1 Steuerung Umlaufräder SCS

WF2 Deutschland

X10 Landesverkaufsprogramm Europa Mitte

YAQ Fahrradträger für die Heckklappe (4 Fahrräder)

aus eloxiertem Aluminiumprofil, Traglast:

max.60 kg

YEF 4 Leichtmetallräder AZEV "R" (schwarz)

für Sondermodell EDITION, Reifen 255/45

R18 ;Felge 8,5Jx18 H2 ET50

YHK Sonnenschutzfolie an den Fenstern,

Tiefschwarze Tönung im Fahrgastraum

YSI Ausstattung "Edition 25" mit

Schriftzug,Schwarze Absetzoptikach

i.Schwarzlack,Folie für Schweller/B-Säule/

Heckklappe

Z1H Mobiltelefonvorbereitung "Premium" (mit

Sprachbedienung)

Z1W Radioanlage "RCD 310" mit digitalem

Radioempfang (DAB) und Multimediabuchse

"MEDIA-IN" mit USB-Adapterkabel

Z6A Sondermodell "Edition25"

Nummer 2 ein Comfortline in dunkelblau

Zulassungsdatum 25.11.2013

Gewährleistungsdatum 25.11.2015 (Mindestens ein Jahr nach

Ablieferung)

Fahrleistung ca. 14426 km

Irrtum vorbehalten.

0G6 Tiptronic mit Rollmodus

0KT Mit speziellem Aufkleber

0NM Ohne Motorbezeichnung bzw.Schriftzugsatz

0ST Aufkleber/Schilder, deutsch-französisch

0VC Bordliteratur in deutsch

1D7 Vorbereitung für Anhängevorrichtung

1G2 Reserverad in Fahrbereifung, Stahl

Sonderausstattungen:

1N3 Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig

(Servotronic)

Radschrauben mit Diebstahlsicherung (nicht

abschließbar)

1S1 Bordwerkzeug und Wagenheber

1T3 Verbandmaterial mit Warndreieck

2MH Federung/Dämpfung, tiefergelegt

2PW Lederlenkrad

2V5 Frischluftansaugung mit Aktivkohlefilter

2WM Zusätzliche Winterbereifung

3HB Lederteilumfang

4A3 Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar

4E8 Entriegelung Heckklappe/Deckel hinten von

innen (elektr.)

4GL Frontscheibe in Dämmglas

4H1 Kindersicherung im Fahrgastraum

4L6 Sicherheitsinnenspiegel automatisch

abblendbar

4LC Bedienelement für Radio und Telefon

4X7 Seitenairbag vorn, plus Kopfairbag vorn und

hinten

5CJ Dachinnenverkl. Komforthimmel im Fahrerhaus

und 2-schal. im Fahrgastraum

6CE Ausströmer Seitenscheibe

6KE Kühlerschutzgitter

6XP Außenspiegel, elektrisch anklappbar, elektrisch

einstellbar,separat beheizbar

7AL Diebstahlalarmanlage, Innenraumüberwachung,

Back-up-Horn und Abschleppschutz

7K6 Reifenkontrollanzeige

7L6 Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation

7RQ DVD (Europa-West) ohne VCA Virtuelle

Bedienungsanleitung

7T6 Navigationssystem (MID)

7VL Wasserzusatzheizung m. Funkfernbedienung

7X8 Einparkhilfe vorn und hinten, plus

Rückfahrkamera

7Y1 Spurwechselassistent

8AY Radio Navigationssystem

8ED Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit

Gasentladungslampe, Rechtsverkehr

8FB Zweite Batterie

8K3 Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und

coming home Funktion

8N3 Scheibenwischer-Intervallschaltung mit

Regensensor

8Q3 Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch

(reguliert sich im Fahrbetrieb)

8RM 8 Lautsprecher ( passiv )

8T1 Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)

8WH Nebelscheinwerfer und Abbiegeleuchte

8X1 Scheinwerferreinigungsanlage

9AH Climatronic mit 2. Verdampfer und 2. Heizung

9JC Raucherausführung

9Q4 Multifunktionsanzeige/Bordcomputer mit Check

Control

9WE Mit Multimedia für externe Nutzung

9ZU Telefonvorbereitung für Handy

AW6 Version Blue Motion

Typprüfland Deutschland

B0X Bauteilesatz,-Deutschland

entsprechenderFahrzeugausführung,diverse

Teile

GX3 Zuziehhilfe Schiebetür rechts

GY1 Zuziehhilfe für Heckklappe

H68 Reifen 235/55 R17 103H rf

Rollwiderstandsoptimiert

PK4 Climatronic

PW2 Wasser-Zusatzheizung mit programmierbarer

Standheizfunktion; mit Funkfernbedienung

PXE Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht

QJ1 Chrom-Paket

QL6 Dämmglas

QV3 Digitaler Radioempfang

S2E Steuerung für Aktion

WF2 Deutschland

X10 Landesverkaufsprogramm Europa Mitte

Z1A Radio-Navigationssystem "RNS 510" mit

digitalem Radioempfang (DAB+)

Z1H Mobiltelefonvorbereitung "Premium" (mit

Sprachbedienung)

Z1Z Spurwechselassistent "Side Assist"

Z2A Dämmglaspaket mit verbesserter

Außengeräuschdämmung

Z4A Licht & Sicht

ZBT BlueMotion Technology

ZE7 Multifunktions-Lederlenkrad mit

Bedienelementen für Radio und Mobiltelefon

ZL6 Chrompaket

ZR9 Reserverad (Stahl) in Fahrbereifung

 

[Dentmen]

Hallo,

........midnightblue ist ja wohl "potthässlich" - außerdem fährt in dem Viertel wo du wohnst schon so eine Schleuder herum, da besteht Verwechslungsgefahr ........mit dem Typen sollte man sich nicht anlegen .

Der Edition hat diese superbreiten Reifen und tiefergelegt

....naja - 255er und 18" ist die Standard Bereifung des E25 - es geht noch dicker .......meiner hat 19" und Bilsteinfahrwerk ca. 5-7cm tiefer - der E25 ist 2cm tiefer.
Wenn mich nicht alles täuscht hat doch dein jetziger auch schon das Sportfahrwerk verbaut im E25 wäre das gleiche drin.
Von der Straßenlage her ist eine solche Bereifung nicht zu verachten.

Beide sind tiefer gelegt und haben das Sportfahrwerk - also das was VWN so nennt, weil es verdient seinen Namen nicht.

Sportlicher ist der E25 - ein RNS510 kann man einfach nachrüsten, ich habe mein RCD310 gegen ein RNS510 getauscht - Kostet ab 1000€.
Weiß muss man nicht so oft waschen.
Kann es sein, das er nur 4 Sitze hat - also keine 3er Bank - oder hinten 4 Einzelsitze ????

Der Dunkelblaue ist der "Seriöse" sieht gewaschen schick aus und hätte DWA - je nachdem wo man immer unterwegs wäre ein Schutz gegen Diebstahl.
Er hat keine elektrische Tür ( macht aber nix ).
Der 2. hat AHK Vorbereitung - auch wenn man keine braucht beim Wiederverkauf gern gesehen, weil die Nachrüstung AHK für einen T5.2 bei gut 1500€ liegt.

Ich habe mich damals für den 103KW entschieden, weil ich endlich mal einen T5 ohne Ärger haben wollte - für mich reicht der.
Da du ja erheblich weniger fährst als ich, dürfte ein 132KW BTM nicht falsch sein - sparsamer ist der 103 KW auf keinen Fall.

Du könntest beide nehmen - einen für Montag bis Freitag und den anderen fürs Wochenende - in dem Viertel wo du wohnst gibt es viele bekloppte, auf einen mehr oder weniger kommt es nicht an.

Gruß
Claus

 

[Hausmann]

Nimm keinen von den Beiden! Such dir einen TSI! Muß einfach mal gesagt sein!

 

[gebirgshund]

Hallo,

........midnightblue ist ja wohl "potthässlich" - außerdem fährt in dem Viertel wo du wohnst schon so eine Schleuder herum, da besteht Verwechslungsgefahr ........mit dem Typen sollte man sich nicht anlegen .



....naja - 255er und 18" ist die Standard Bereifung des E25 - es geht noch dicker .......meiner hat 19" und Bilsteinfahrwerk ca. 5-7cm tiefer - der E25 ist 2cm tiefer.
Wenn mich nicht alles täuscht hat doch dein jetziger auch schon das Sportfahrwerk verbaut im E25 wäre das gleiche drin.
Von der Straßenlage her ist eine solche Bereifung nicht zu verachten.

Beide sind tiefer gelegt und haben das Sportfahrwerk - also das was VWN so nennt, weil es verdient seinen Namen nicht.

Sportlicher ist der E25 - ein RNS510 kann man einfach nachrüsten, ich habe mein RCD310 gegen ein RNS510 getauscht - Kostet ab 1000€.
Weiß muss man nicht so oft waschen.
Kann es sein, das er nur 4 Sitze hat - also keine 3er Bank - oder hinten 4 Einzelsitze ????

Der Dunkelblaue ist der "Seriöse" sieht gewaschen schick aus und hätte DWA - je nachdem wo man immer unterwegs wäre ein Schutz gegen Diebstahl.
Er hat keine elektrische Tür ( macht aber nix ).
Der 2. hat AHK Vorbereitung - auch wenn man keine braucht beim Wiederverkauf gern gesehen, weil die Nachrüstung AHK für einen T5.2 bei gut 1500€ liegt.

Ich habe mich damals für den 103KW entschieden, weil ich endlich mal einen T5 ohne Ärger haben wollte - für mich reicht der.
Da du ja erheblich weniger fährst als ich, dürfte ein 132KW BTM nicht falsch sein - sparsamer ist der 103 KW auf keinen Fall.

Du könntest beide nehmen - einen für Montag bis Freitag und den anderen fürs Wochenende - in dem Viertel wo du wohnst gibt es viele bekloppte, auf einen mehr oder weniger kommt es nicht an.

Gruß
Claus

Tendiere jetzt eher zum häßlichen blauen :P, aber zwei wären auch mal was, Claus Mit den Sitzen, das ist mir gar nicht aufgefallen, da guck ich noch mal nach, kann ich mir aber nicht vorstellen, der edition hat doch serienmäßig die bank, die werden wohl nicht rausbauen. Den Edition hatte ich ja auch schon mal. Sieht schon schick aus, aber ich mag´s eher seriös. Was mich an dem Weißen reizt, ist, dass der ja schon deutlich weniger gelaufen hat. Aber ich fahre den ja nur maximal ein Jahr und bleibe dann meistens unter 30 000km

 

[Megaflop]

Hallo!

Der Edition 25 hat Serie nur einen Einzelsitz in der 2. Sitzreihe + 3er-Sitzbank. Bei diesem wurde der zweite als Sonderausstattung dazu bestellt. Von daher wird der insgesamt sieben Plätze haben.

Gruß

 

[madmax4]

Hallo,

laut der Fahrgestell- und Ausstattungs-Code-Liste hier aus dem Board müsste der Edi folgende Sitze haben (wenn die Liste oben stimmt):
PM7 Drehsitze mit Längsverstellung auf Schienensystem für Multivan Sondermodell (1. Sitzreihe im Fahrgastraum)
4C2 Zwei Drehsitze mit Längsverstellung auf Schienensystem im Fahrgastraum (2. Sitzreihe)
also scheinbar keine Bank hinten!
Auf alle Fälle prüfen.

Vom überaus hässlichen dunkelblau würde ich auch dringend abraten.

Grüße
Max

 

[Megaflop]

Der Edition wird eine dritte Sitzreihe haben.
Die von Dir genannten PR-Codes sagen ja das gleiche aus (2. Sitzreihe = 1. Sitzreihe im Fahrgastraum). PM7 spezifiziert es nur noch auf das Sondermodell.
Wäre die dritte Sitzreihe entfallen oder in zwei Einzelsitze getauscht worden, so würde ein entsprechende PR-Nummer gelistet sein.

 

[gebirgshund]

Guten Tag in die Runde. Ja - so ist es: der Edition hat die zwei Einzelsitze hinten. Aber ich habe mich jetzt für den blauen Bus entschieden. Hat zwar etwas mehr gelaufen, aber ich finde, bei uns ins Viertel gehören einfach zwei Blaue, gell @claus Ich freu mich schon auf meinen Multivan Nr. 7 Einmal Bulli, immer Bulli. Grüße! Annette

 

[gebirgshund]

Nimm keinen von den Beiden! Such dir einen TSI! Muß einfach mal gesagt sein!

TSI würde für mich arg kostspielig, weil ich beruflich gut 30 000 km im Jahr fahre. Der TDI ist jetzt auch kein Sparwunder, aber meinen jetzigen Bus bin ich mit DSG, 4 Motion im Durchschnitt mit etwa 9 Litern gefahren. Nicht überragend, aber okay finde ich, wenn man denkt, was für eine Kiste man da durch die Gegend bewegt

 

[mihara]

Ein schöner Wagen in midnightblue, mit toller Ausstattung. Viel Spaß damit.

Gibt es eigetnlich einen speziellen Grund, warum du deine Multivans relativ oft wechselst?

Gruß

tom

 

[gebirgshund]

Ein schöner Wagen in midnightblue, mit toller Ausstattung. Viel Spaß damit.

Gibt es eigetnlich einen speziellen Grund, warum du deine Multivans relativ oft wechselst?

Gruß

tom

Hallo Tom!
Ich will einfach keine Reparaturen, Werkstatt usw. Dafür nehme ich den Verkaufsverlust jährlich in Kauf. So kann ich aber ganz entspannt Auto fahren. Grüße! Annette (die, wenn alles glatt läuft, übernächste Woche in der Autostadt den neuen Bulli abholt