Eierlegende Wollmilchsau - Fahrwerkalarm !

[OJ4U]

Jo, - Abend zusammen !
Ich hätte mal direkt wieder mehrere Fragen bevor ich meinen T4 ( siehe Foto ) in Rente schicke... ( wollte sagen in gute Hände abgebe ).

Mein T4 ist "echt" aufgelastet mit anderen Federn etc. weil ich durch den Cate Lastenträger die Mehrzuladung tatsächlich brauchte.
O.K., O.K, für die paar Fahrräder auf dem Bild hätte ich es nicht gebraucht, aber wenn man sich mit 2 Lambrettas und 3 köpfiger Familie in den Italienurlaub aufmacht... uiuiuiui - das! war schwammig vor der Auflastung ! ;-)

Also, der Träger soll wieder dran an den T5. Klar, die Teile an der Karosserie werden anders sein, aber die Plattform hat sich mit Sicherheit nicht verändert. Und das war bestimmt das teuerste an dem Trägersystem.

Also mein Traum ist:
Caravelle, 4motion, aufgelastet auf min 3200kg (org. VW?) - aber ! 18/19 Zoll Felgen (Avalanche/Projektzwo) und 5 cm tieferes (Sport/Gewinde?) Fahrwerk.

Kann mir irgendjemand weiterhelfen:
Soll ich die original VW Auflastung (3000/3200kg) mitbestellen ? Allerdings kriegt man für das Geld ja fast schon ein Sport/Gewindefahrwerk mit dem ich dem Erdboden dann ja meine 5cm näher käme... aber in Kombination mit Auflastung ?
und welche Felgen ( sagen wir mal aus Mawuwas Felgengalerie... ) können diese Lasten vertragen. ( Projektzwo ? Schmidt ? )

Vielen Dank im voraus für Eure Ausführungen !
Schöne Grüße
Oliver

 

[hw_berg]

Hallo Oliver,

hast Du den CATE Adapter + Lastenträger selber montiert?
Wenn ja, hast Du Bilder dazu - ist er schwierig zu montier bzw. was ist zu beachten?

Kurze Anwort wäre super
Gruß
Helmut

 

[globerocker]

Hallo Helmut, ich möchte Dich nicht beunruhigen:

OJ4U wurde zuletzt gesehen:
4. Februar 2014

Aber vielleicht klappt es ja doch mit einer Antwort

 

[hjb]

Jo, - Abend zusammen !
Ich hätte mal direkt wieder mehrere Fragen bevor ich meinen T4 ( siehe Foto ) in Rente schicke... ( wollte sagen in gute Hände abgebe ).

Mein T4 ist "echt" aufgelastet mit anderen Federn etc. weil ich durch den Cate Lastenträger die Mehrzuladung tatsächlich brauchte.
O.K., O.K, für die paar Fahrräder auf dem Bild hätte ich es nicht gebraucht, aber wenn man sich mit 2 Lambrettas und 3 köpfiger Familie in den Italienurlaub aufmacht... uiuiuiui - das! war schwammig vor der Auflastung ! ;-)

Also, der Träger soll wieder dran an den T5. Klar, die Teile an der Karosserie werden anders sein, aber die Plattform hat sich mit Sicherheit nicht verändert. Und das war bestimmt das teuerste an dem Trägersystem.

Also mein Traum ist:
Caravelle, 4motion, aufgelastet auf min 3200kg (org. VW?) - aber ! 18/19 Zoll Felgen (Avalanche/Projektzwo) und 5 cm tieferes (Sport/Gewinde?) Fahrwerk.

Kann mir irgendjemand weiterhelfen:
Soll ich die original VW Auflastung (3000/3200kg) mitbestellen ? Allerdings kriegt man für das Geld ja fast schon ein Sport/Gewindefahrwerk mit dem ich dem Erdboden dann ja meine 5cm näher käme... aber in Kombination mit Auflastung ?
und welche Felgen ( sagen wir mal aus Mawuwas Felgengalerie... ) können diese Lasten vertragen. ( Projektzwo ? Schmidt ? )

Vielen Dank im voraus für Eure Ausführungen !
Schöne Grüße
Oliver

Hallo,

schau so nebenbei auch mal hier:

http://www.t5-board.de/threads/motorradtraeger-an-t5-hinterachslast.88670/#post-961159

Auflastung auf 3200kg ist wohl keine Frage, die Frage ist, ob das überhaupt reicht, du nimmst ja nicht nur die Töfftöffs mit sondern deine Familie und sonstiges Geraffel.

Gruß

hjb

P.S.: Habe gerade das uralte Datum gesehen, Beitrag kann gelöscht werden.

 

[globerocker]

P.S.: Habe gerade das uralte Datum gesehen, Beitrag kann gelöscht werden.

Hallo hjb,

ich laß es stehen, könnte für Andere auch interessant sein.

 

[hjb]

Hallo hjb,

ich laß es stehen, könnte für Andere auch interessant sein.

Hallo Yves,

von mir aus.

Gruß

hjb