xl185s
Top-Mitglied
- Ort
- Freiburg
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 7/08
- Motor
- TDI® 75 KW Euro 4 BRS
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Golf I bis Drehzahlmesser im roten Bereich der Tankuhr... ja, früher...
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Startline
- Extras
- Kopfairbags, Reserverad, doch kein Regensensor,PDC v+h,
- Umbauten / Tuning
- GRA, MFA, HL-KI, WWZH (nachgerüstet), Board-Schutzleisten, Stoßstangenschutz, Ladekanten-Folie, AHK abnb., Zweitbatterie
- Spritmonitor ID
-
- FIN
- WV2ZZZ 7H Z 8HXXXXXX
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HM
Hallo,
Habe übrigens mittlerweile die Stromversorgung mittels eines Original-Relais und -Sockel auf Dauerplus umgebaut, welches von SB19 angesteuert wird. Seither keine Fehlermeldung mehr vom BNSG.
Beste Grüße,
Christoph
Habe übrigens mittlerweile die Stromversorgung mittels eines Original-Relais und -Sockel auf Dauerplus umgebaut, welches von SB19 angesteuert wird. Seither keine Fehlermeldung mehr vom BNSG.
Beste Grüße,
Christoph
