Elektrische heckklappe

Dieses Thema im Forum "T6 - Elektrik" wurde erstellt von Sille1984, 7. Februar 2018.

  1. Ron1984

    Ron1984 Aktiv-Mitglied

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    so noch ne kurze Rückmeldung von mir es gab viele positive Rückmeldungen auf mein Video, die meisten wussten ja gar nicht dass man das schließen per VCDS auch codieren kann
    nun gibt es ja Leute die mit VCDS und codieren nichts zu tun haben

    die haben sich dann (nicht hier an Board) nen "codierer" gesucht über Facebook oder eBay Kleinanzeigen da kam dann meistens die Antwort geht nicht oder noch schlimmer dafür muss das Steuergerät der Heckklappe getauscht werden dies wollen dann die "Profis" für 299€ "durchführen"

    von dieser abzocke kann ich euch nur abraten
     
  2. exCEer

    exCEer Top-Mitglied

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    Hallo,
    falls es jemand im Raum KA/PF codiert haben möchte, gerne per PN/Unterhaltung melden!

    Viele Grüße
    Jochen
     
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  3. Steini22

    Steini22 Jung-Mitglied

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  4. Steini22

    Steini22 Jung-Mitglied

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    Moin moin in die Runde!
    Also ich habe nun auch VCDS und habe mir diverse Sachen angepast und natürlich auch die elektrische Heckklappenschließung.
    Ich freu mich jeden Tag ein Loch im Bauch -so geil!
    Ich hab den T6 als Kasten und Handwerker. Wenn ich alles beim Kunden drin habe und es regnet muste ich immer wieder andere Schuhe anziehen und in den Regen um die Klappe zu schließen -nun kurz aufs Knöpfchen und Simsalabim! Klasse!!!
    Schön wäre die Heckklappe auch vom Cockpit aus zu betätigen so wie die Schiebetür! Jemand eine Idee? Habe noch Schaltereinsätze frei.
    Funkschlüssel kaufen, Drähte anlöten und anzusätzlichen Schalter anschließen?
    Übrigens wollt ich auch die Schlüsselfunktionen vom KNX aus benutzen -da bleibt mir wohl nichts anderes übrig einen Funkschlüssel zu zerlegen oder?
     
  5. #Mac1313

    #Mac1313 Aktiv-Mitglied

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    Klebe Dir einen Ersatzschlüssel an die Konsole oder lege ihn Griffbereit. Vor dem Aussteigen lange auf öffnen drücken und schon geht sie auf und Du kannst aussteigen :]
     
  6. Uwe!

    Uwe! Top-Mitglied GO... TX-Board

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    Zum öffnen ist der Knopf doch verbaut.
    Nur den schließen Knopf gibt es nur hinten an der Klappe selbst

    Den sollte man theoretisch aber ins Cockpit Doppeln können.

    Einen funktionsfähigen Schlüssel ins Auto zu legen halte ich für keine gute Idee....
     
  7. Steini22

    Steini22 Jung-Mitglied

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    Hy Uwe,
    Bei den T6 Kastenwagen gibt es keinen Schalter für die Heckklappe, nur den in der Klappe selbst
     
  8. #Mac1313

    #Mac1313 Aktiv-Mitglied

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    Oh ja klar, hab es zu schnell überflogen. War ja auch nur ne Schanpsidee....
     
  9. Uwe!

    Uwe! Top-Mitglied GO... TX-Board

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    ah! Ok. Das wusste ich nicht.

    Aber trotzdem halte ich die Idee mit dem Funkschlüssel für denkbar schlecht!
    Hol Dir den Leitungsplan und schau wie der Hecktaster angeschlossen ist. Dann machst du das gleiche einfach noch mal ins Cockpit.
     
  10. Big-D

    Big-D Aktiv-Mitglied GO... TX-Board

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    ich muss ma ganz doof fragen....
    schonma jmd Probleme mit Garantiefällen gehabt wegen vcds „Manipulation“?
    ich mach die Klappe sehr sehr oft auf und zu ständig einladen+ausladen/sicherheitskontrolle und würde mir ungern von Vw sagen lassen das ich den defekt dann bezahlen muss wegen Umprogrammierung.
    oder anders gefragt sehn die wenn ich das mit OBDeleven hin und her switche wenn ich zur Inspek/Garantie muss?
     
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  11. Uwe!

    Uwe! Top-Mitglied GO... TX-Board

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    ich behaupte nein, aber genau könnte das nur ein Steuergeräte Entwickler sagen.

    Hab aber noch nie gehört, dass es da Probleme gibt. Welcher Defekt sollte denn auch am Beispiel der Heckklappe entstehen, der ohne eine "Manipulation" nicht entstanden wäre?
     
  12. dieselmartin

    dieselmartin Top-Mitglied GO... TX-Board

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    Klar,

    aber erkläre das mal einem, der über "Gewährleitung oder nicht" entscheidet und keine Ahnung zu haben scheint ... aber ganz sicher ist, dass DU es kaputt programmiert hast.
    ... das ist wohl die hier vorherrschende Angst.

    Ich bin auch der Meinung, dass es nichts ausmacht.
    Ich glaube, keines meiner Autos war ausser bei Auslieferung jemals wieder nicht-umcodiert in einer Werkstatt.

    Nur die "Ami-Blinker vor dem TÜV ausmachen" ist wichtig .. zur Not als "nächstes Fahrzeug" in der Warteschlange vor der Prüfhalle :uuups:
     
  13. Ron1984

    Ron1984 Aktiv-Mitglied

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    Es kann sein das du wie ich an meinem MV einen Taster bzw. n Knopf in der Tasche der Fahrertüre hast, an dem kannst nur ziehen, bei mir war der komischerweise ab Werk komplett ohne Funktion aber der ist eigentlich auch für das öffnen der Heckklappe, schließen musst du auch codieren oder wie gesagt beides

    die Anpassungskanäle im VCDS weiß ich gerade nicht sie sind aber beschriftet
     
  14. Schoko01

    Schoko01 Jung-Mitglied

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    Bist du sicher das der nich funktioniert?
    Musst den Taster in der Tür mal 2-3sec. gezogen halten.
     
  15. Ron1984

    Ron1984 Aktiv-Mitglied

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    uvm.
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    er war sowohl beim öffnen als auch beim schließen auf nicht aktiv gesetzt komischerweise jetzt ist er aktiv und es geht alles
     
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