Moin,
nachdem ich lange mit mir gerungen haben bin ich gestern nach Leipzig auf die Messe gefahren. Da war ein Hilo gegenüber dem Reimo-Stand und um die Ecke stand noch ein SCA. Nachdem wir uns alle drei gründlich angesehen haben steht die Entscheidung für das Hilo nun fest. Warum:
- Durch den Knick in der Platte entsteht auf größerer Länge Stehhöhe, und Stehhöhe ist für uns das Hauptargument
- die Dachverkleidung und vor allem die Platte über den Fahrersitze sieht für uns "ordentlicher" aus als der Verschluss beim Reimo. Es soll laut Ausbauer dadurch auch leider werden, was uns glaubhaft erscheint.
- Open Sky (wenn schon, denn schon) kann man nur mit dem Hilo als Erwachsenen richtig nutzen, beim Reimo war die Sitzhöhe unter dem Dach doch arg knapp.
- Der Verschluss macht einen besseren Eindruck als das Gefummel mit den Gurten bei Reimo. Die Frau hat beide probiert und war mit den Schrauben bei Hilo glücklicher.
- Die Schrauben vorne verschwinden gut unter den Sonnenblenden, das sieht ordentlich.
- Schere, Dämpfer und Stoff wirkten üppiger dimensioniert
- Die Optik ist einfach unschlagbar
Da wir wahrscheinlich 330 Tage im Jahr das Dach nicht nutzen, war uns der Alltagsbetrieb wichtig. Da wir in der Stadt wohnen und Parkhäuser definitiv ein Thema sind.
Was leider tatsächlich schlecht ist, oben kann man praktisch nichts lassen.Es muss also weiter geräumt werden. Das nehmen wir aber bei den anderen Vorteilen in Kauf.
Die Lösung mit dem Klimahimmel finde ich nicht so gut. Es soll eine bessere Lösung geben, die ist aber noch nicht fertig. Ob das bis April was wird, ist fraglich.
Im April geht er dann zu Hilo nach Apolda. Ich werde berichten!
