Gute Adresse zum Türen dämmen in der Schweiz oder Süddeutschland?

Dieses Thema im Forum "T6 - Car-Hifi, Navigation, DVD, TV, Telefon" wurde erstellt von cbrkuh, 7. Dezember 2017.

  1. cbrkuh

    cbrkuh Jung-Mitglied

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    Hallo Allerseits

    Kennt irgendwer eine gute Adresse in der Schweiz (vorzugsweise Kanton ZH), oder auch im süddeutschen Raum bei welcher man den T6 Dämmungstechnisch verbessern kann? Die 900 Km zu Kai Stüven sind mir nun doch etwas zu weit weg. Selber machen trau ich mich nicht. Mich nervt das Geschepper und der schlaffe Sub trotz Dynaudio extrem! X(

    es grüsst der Lars
     
  2. michls

    michls Aktiv-Mitglied

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    Hallo,
    eventuell BSCarHiFi in 86877 Walkertshofen.
    Lass dich nicht von der Internetseite abschrecken.

    Aber am besten gleich selbst machen.
    Nur der Aggregatträger und die innere Türverkleidung ist wirklich kein Hexenwerk.

    Grüße
    Michl
     
  3. Lefty75

    Lefty75 Aktiv-Mitglied

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    wer braucht das schon bei 75 kw ;-))
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    Federn HA 4 x Grau + Weitec Spring Distance Kit 30 mm
    Michelin Cross Latitude 215/70 16 auf Platin P55
    Trau Dich ;-)

    Ich habs auch noch nie gemacht und habe
    mir jetzt alles bestellt - inkl. neuer LS.

    An den Feiertagen werde ich dämmen und
    einbauen.
     
  4. darkbit

    darkbit Jung-Mitglied

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    Mech. Diff., DynAudio, RFK, Leder, AHK, LSH, eSitze
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    @Lefty: was hast du bestellt und nach welcher Anleitung gehst du vor? Bei mir steht die Dämmung auch an. Meiner hat allerdings Dynaudio verbaut und das werde ich auch erstmal belassen.
     
  5. Lefty75

    Lefty75 Aktiv-Mitglied

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    wer braucht das schon bei 75 kw ;-))
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    Umbauten / Tuning:
    Federn HA 4 x Grau + Weitec Spring Distance Kit 30 mm
    Michelin Cross Latitude 215/70 16 auf Platin P55
    Also, hier meine Einkaufsliste:

    Lautsprecher:

    Link nur für Mitglieder sichtbar.

    Bei diesem Set ist alles dabei was man für den Einbau der LS benötigt.

    - LS Eton POW 200.2 (Tief/Mitteltöner und separater Hochtöner für die A-Säule; alles mit Steckverbindungen)
    - Adapterring (ist bereits verschraubt mit dem LS)
    - 12x Torx-Schraube mit Mutter um den LS mit dem Tür-Innenblech zu
    verschrauben nachdem man die Nieten der original LS ausgebohrt hat

    Dämmung:

    Link nur für Mitglieder sichtbar.

    - Gladen AERO-Multi 6 Stück (für Tür Außen- und Innenblech und Türverkleidung)
    - Gladen AERO-Wave 2 Stück (für Türverkleidung)
    - Andrückroller
    - Profi Demontage Werkzeug Set (Kunststoffkeile)

    Anbindung der LS an den Innenraum:

    Hochtöner in A-Säule tauschen

    - 1x7H5035217A Dichtring
    - 1x7H5035218A Dichtring

    Die Dichtringe passen allerdings ohne Anpassung N I C H T auf die Eton LS.
    Ich werde nach dem Einbau berichten wie und ob es funktioniert hat.

    Dann noch Ersatz Clips für die Türverkleidung falls bei der Demontage welche
    kaputt gehen (VW Artikelnummer 7L6 868 243)

    An den Feiertagen erfolgt der Einbau. Ich bin gespannt ;-)


    Gruß

    Lefty
     
  6. cbrkuh
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    Umbauten / Tuning:
    OBDeleven vorhanden
    Dank an Dich für den Bescheid. Bin sehr gespannt auf deinen Bericht. Vielleicht bringe ich das auch fertig. Die Dämmung macht mir aber weniger Sorgen als die Türverkleidung...
     
  7. Lefty75

    Lefty75 Aktiv-Mitglied

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    Wieso die Türverkleidung?
     
  8. habu01

    habu01 Jung-Mitglied

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    FIN:
    WV2ZZZ7HZHH1029..
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    BMW (F21) 118i, BMW M240i Cabrio mit Vollausstattung als Spassfahrzeug
    Ich denke er meint die Demontage der Verkleidung.
     
  9. cbrkuh
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    ....aber genau. Bin da etwas ein Schisser..! Aber eben, wie immer beim ersten Mal brauchts halt etwas Überwindung. Nicht die dümmste Idee, gleich vorgängig noch passende Klips zu bestellen. Im Moment ist der Ärger, bzw. die Entäuschung schon noch gross über den mässigen Sound und das Geschepper trotz Dynaudio. Das macht die Demontage aber auch nicht einfacher...aber nötiger!
     
  10. Lefty75

    Lefty75 Aktiv-Mitglied

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    Also ich denke das Entfernen der Türverkleidung ist simpel.
    Schau mal hier in dem Video ab 0:50 bis 1:10 Minuten:

    Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.

    Das Dämmen des Außenbleches werde ich durch die Öffnung
    des ausgebauten Lautsprechers erledigen (mit Streifen 40x15 cm).
     
    S8fabord und KontorDeluxe gefällt das.
  11. KontorDeluxe

    KontorDeluxe Aktiv-Mitglied

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    Super Video, Danke für den Link....
     
  12. cbrkuh
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    Nun, die Kai Stüven Videos kenne ich all schon fast auswendig :D. Wenn es nur nicht elend weit weg wär... Wohl oder übel bleibt mir nur selbst Hand anzulegen. Bis dahin scheppert es noch ein wenig im Gebälk der Türen :(
     
  13. cbrkuh
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    Hallo Allerseits.

    Ich habe nun ein Angebot eines Garagisten bekommen. Beide Türen dämmen für CHF 300, inkl. Arbeit und Material. Benützen würde er, gem. Mail: "hochwertige orig. VW California Dämmung" Vermutlich dieses Produkt:
    Link nur für Mitglieder sichtbar.

    Taugt das Angebot was? Was meint Ihr?
     
  14. michls

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    Hallo,

    schau mal hier:
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    Ab Post 12 wirds für dich interessant.

    Grüße
    Michl
     
  15. cbrkuh
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    8o8o8o Seehr geil! Respect! Hätt mich nicht getraut sowas zu machen. Super Doku und viel Arbeit! Dank dafür. Ich nehme mal an, der Sound entschädigt dich für die Arbeit, das Gefluche, die Zweifel, die Verenkungen..... :D
     
  16. Lefty75

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    ... ich habe mich schon getraut

    Türverkleidungen sind demontiert und
    gedämmt. A-Säulenverkleidungen sind
    demontiert und Hochtöner getauscht.
    Als nächstes kommt der AGT ab und
    das Außenblech wird gedämmt. Ist
    alles halb so wild!
     
  17. Lefty75

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    Hier ein Bild

    - erste Schicht Gladen AERO-Multi
    - zweite Schicht Gladen AERO-WAVE

    Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.
     
  18. cbrkuh
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    @Lefty: ...sieht ja Klasse aus. Wie bei Stüven..! :cool:

    Frage: Lässt du nach dem Einbau der Eton-Boxen noch Luft zur LS-Abdeckung der Türverkleidung, oder überbrückst Du? Wenn ja, wie und mit welchem Material?
     
  19. Lefty75

    Lefty75 Aktiv-Mitglied

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    Danke für die Blumen - fürs erste Mal bin ich auch zufrieden.
    Die Anbindung der Eton an die Türverkleidung werde ich mit
    Neopren machen. Bilder reiche ich nach wenn es soweit ist.
     
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