Instrumentenbeleuchtung
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Dentmen
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- Erstzulassung
- 04/2018
- Motor
- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
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- nö
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- DVD, MFL, DWA PDC mit RFK, LED, AHK, SRA, Kühlbox, Leder, ACC, WWZH, LSH, Dynaudio, Eibach Federn
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- Winter 19 Zoll 255/40 R19
Sommer 20 Zoll 275/35 R20
- FIN
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- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
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AW: Instrumentenbeleuchtung
Hallo,
da die Instrumentenbeleuchtung nur über den kleinen Regler links neben dem Lenkrad geregelt wird ....... dürfte auch nur dieser Regler defekt sein.
Regler für Leuchtweitenregelung und Instrumentenbeleuchtung
ET Nummer ist 7E0 941 333 kostet ca. 23 €
oder hier:
http://cgi.ebay.de/VW-T5-Innenlicht...ryZ53936QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Das Teil ist nur gesteckt, kann also einfach nach vorne rausgezogen werden.
Gruß
Claus
Hallo,
da die Instrumentenbeleuchtung nur über den kleinen Regler links neben dem Lenkrad geregelt wird ....... dürfte auch nur dieser Regler defekt sein.
Regler für Leuchtweitenregelung und Instrumentenbeleuchtung
ET Nummer ist 7E0 941 333 kostet ca. 23 €
oder hier:
http://cgi.ebay.de/VW-T5-Innenlicht...ryZ53936QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Das Teil ist nur gesteckt, kann also einfach nach vorne rausgezogen werden.
Gruß
Claus
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Schroeder
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- T5 Caravelle MJ 2005
AW: Instrumentenbeleuchtung
Wenn sich gar nichts mehr dimmen lässt, also einschließlich Climatronik, Navi, KI usw, dann denke ich, das der Fehler so wie von Claus beschrieben, am Regler liegt. Funktionieren aber nur einzelne Geräte in der Dimmung nicht mehr, dann kann es an einem defekten Steuergerät oder an einer dieser Einzelkomponenten liegen. Der Regler selber hat nämlich keine eigentliche Verbindung zu irgendwelchen Tastern usw. sondern geht direkt auf ein Steuergerät.
Gruss
Peter
Wenn sich gar nichts mehr dimmen lässt, also einschließlich Climatronik, Navi, KI usw, dann denke ich, das der Fehler so wie von Claus beschrieben, am Regler liegt. Funktionieren aber nur einzelne Geräte in der Dimmung nicht mehr, dann kann es an einem defekten Steuergerät oder an einer dieser Einzelkomponenten liegen. Der Regler selber hat nämlich keine eigentliche Verbindung zu irgendwelchen Tastern usw. sondern geht direkt auf ein Steuergerät.
Gruss
Peter
Monoski30
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- WV2ZZZ7HZ8H135XXX
Hallo Claus,
ich würde auch gerne meine Instrumentenbeleuchtung (inkl. Regler für Leuchtweitenregelung) austauschen, da diese nicht funktioniert.
Du sagst, "die ist nur gesteckt, kann also einfach nach vorne rausgezogen werden"; ich nehme mal an vorne=Fahrgastraum?
Ich hab mal ein Foto von meinem Regler für Leuchtweitenregelung und Instrumentenbeleuchtung angehängt.
Ich hab da keinen "Angriffspunkt" wie ich diese nach vorne rausziehen soll ?
Kannst Du da bitte etwas präziser werden oder mir einen Tipp geben?
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Andreas
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Meckalex
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- ColorMFA#KI Upgrade#LED Innen kpl#D-Lite Scheinwerfer Schwarz#T5.2 Heckleuchten dark#Schwarze Embleme#WWZH-StHzg FFB#LSH mit FFB#2.Batterie AGM#230V DEFA#Drehkonsolen#Anklappbare Spiegel#AHK#Scheibentönung Dransfeld '13#Sound Upgrade#Edelstahl Auspuffanlage Fox#Laufblinker
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- 7hc/axbnx0/ns300fm52zXXXX
Hallo!
Bin zwar nicht Claus, aber du musst seitlich bei offener Tür die Wartungsklappe (geklipst) abziehen.
Darunter befindet sich ein versteckter Torx Schrauben.
Dann kannst du die Abdeckung vom Lichtschalter und Drehregler nach vorne entfernen (geklipst)
Als nächstes den Drehregler ausklipsen.
Viel spaß!
Bin zwar nicht Claus, aber du musst seitlich bei offener Tür die Wartungsklappe (geklipst) abziehen.
Darunter befindet sich ein versteckter Torx Schrauben.
Dann kannst du die Abdeckung vom Lichtschalter und Drehregler nach vorne entfernen (geklipst)
Als nächstes den Drehregler ausklipsen.
Viel spaß!
Monoski30
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Hallo Alex,
vielen Dank für Deine Antwort.
Meinst Du mit Wartungsklappe das rot umrandetet (hellgraue) Teil?
Gibt es da ein "Spezialwerkzeug" zum abziehen bzw. eine spezielle Reihenfolge (vorne, hinten, unten?) wie man die Wartungsklappe am Besten abbekommt?
Vielen Dank im Voraus für Tipps.
Gruß Andreas
vielen Dank für Deine Antwort.
Meinst Du mit Wartungsklappe das rot umrandetet (hellgraue) Teil?
Gibt es da ein "Spezialwerkzeug" zum abziehen bzw. eine spezielle Reihenfolge (vorne, hinten, unten?) wie man die Wartungsklappe am Besten abbekommt?
Vielen Dank im Voraus für Tipps.
Gruß Andreas
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Meckalex
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- 7hc/axbnx0/ns300fm52zXXXX
Hallo Andreas!
Einfach an der vorderen Ecke fest ziehen. Oder ein Plastikhebel nehmen. Nur Mut!
Einfach an der vorderen Ecke fest ziehen. Oder ein Plastikhebel nehmen. Nur Mut!
