Know How 2,5 TDI

Danke Hendrik
Super-Hinweis, beeindruckend, technisch und von der Sprachgewalt (noch nie so viele bisher unbekannte Fachausdrücke in so konzentriertem Text gelesen), kann jetzt verstehen wieso VW die in Skandinavien übliche 230 Volt Kühlwasservorwärmung nicht freigegeben hat und man sich mit extern an die Ölwanne geklebtem/geschraubtem Heizelement begnügen muß; beruhigend daß der Motor auch noch bei 50 cm Wattiefe seinen Dienst tut
Gruß
Hoize
 
Das muss ich gleich meinem Freundlichem ausdrucken.

Der meinte doch glatt der 96 KW haette eine Steuerkette und nur der 128 KW die Stirnzahnraeder.
Hab's nicht geglaubt und er liess sich nicht beirren. Aber jetzt ...

Das wird mir hier langsam Unheimlich.

Gruss
Peter
 
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