Hallo ,
ich war neulich wieder mal in der Werkstatt , weil ich schon lange Abgasgeruch hatte und dachte , daß mein Turbo aufgibt . Ich hatte ein hochfrequentes metallisches Sirren, immer wenn der Turbo anlief .
Ich ließ den Turbo prüfen, er ist einwandfrei. So ergaben sich für mich bei dieser Reparatur ein paar neue Erkenntnisse .
Das besagte Geräusch kam wieder vom undichten Krümmer . Der wurde vor ca 80K schon mal geplant . Damals hat er, sobald der Turbo anlief, regelrecht gepfiffen . Diesmal war das Geräusch ganz anderst . Trotzdem war beide Male der undichte Krümmer der Grund . Das muss sich also nicht immer gleich anhören .
Das letzte mal hatten wir den Krümmer geplant, ca 1+mm. Lange dicht hielt das nicht, vielleicht 40K. Ich fuhr ziemlich lang mit dem undichten Krümmer , ca weitere 40K. Bedeutet, abgesehen vom evtl unangenehmen Geruch geht deshalb nichts weiteres kaputt . Man kann diese Reparatur durchaus verschieben , das muss nicht sofort gemacht werden . Es wurde immer wieder darüber spekuliert , daß es besser sei , den alten Krümmer zu planen , weil er sich nicht mehr verziehen würde . So logisch das erscheint , dem ist nicht so . Mein geplanter war mittlerweile erneut um 2mm krumm. Das ist also Quatsch.
Natürlich hat der erneut verzogene Krümmer wieder einen Gewindebolzen am ersten Zylinder abgerissen. Und zwar so ,daß das Reststück etwa 2mm im Kopf versenkt steckte. Da der Platz ja sehr beengt ist , bleibt eh nur die Winkelbohrmaschine und Spiegel.
Es ist dabei sehr schwierig, den Bolzen genau mittig anzubohren . So hatte auch mein Mechaniker zuerst aus der Mitte gebohrt. Hatte dann aber die absolut geniale Idee :
Er durchbohrte , von der Gewindeseite her, eine passende Schraube . Ankörnen nicht vergessen. Wichtig ist , daß das Loch auf der Gewindeseite mittig ist , auf der Kopfseite ist es zweitrangig.
Wichtig ist eine weiche Schraube , damit der Bohrer nicht leidet .
Die so vorbereitete Schraube steckte er nun in das Loch mit dem abgerissenen Bolzen. Da reicht schon ein mm, sie dient ja nur als Führung.
Nun mit der Winkelbohrmaschine einfach durch die Schraube gebohrt . Voila . Danebenbohren unmöglich . Kosten keine .
Viel Spaß beim Krümmer tauschen
Grüßle
, vielleicht sind es Dehnschrauben? Weiß es jemand von euch?
