Verstehe ich das nun richtig, mit einem Cyrix Trennrelais spielt es keine Rolle, ob man das Ladegerät CTEK 7.0 / 10.0 an die Starter Batterie oder die Zweitbatterie hängt?
Mein Ziel ist es, an unserem California ein 230V Anschluss in der Motorhaube nachzurüsten, die Leitung über Sicherung und FI unter den Fahrersitz zu ziehen.
Dort dann ein CTEX 7.0 oder 10.0 einzubauen, welches die Batterien auf dem Camping wieder lädt.
Zusätzlich natürlich eine 230V Steckdose um mal einzustecken.
Auch hier mit dem Gedanken, dass alles automatisch geht, so dass man an nichts denken muss.
Anschlussplan vom Trennrelais Cyrix
Anhang anzeigen 241510