cyberosti
Jung-Mitglied
- Ort
- Wolfsburg
- Mein Auto
- T5 California
- Erstzulassung
- 06/2014
- Motor
- TDI® BlueMotion® 84 KW
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Radio / Navi
- RCD 310
Hallo in die Runde,
meine Name ist Benjamin, ich bin 35 Jahre alt und seit ein paar Monaten auf der Suche nach einem passenden Campingmobil für mich und meine Patnerin.
Dabei ist es für mich im wesentlichen nicht so relevant ob es ein T4, 5 oder 6 ist. Das entscheidende ist, dass ich das für meine Zwecke passende Fahrzeug finde. Ich bin auf der Suche nach einem Fahrzeug, welches technisch in Ordnung ist, die Optik ist zweitrangig. Ich kann nicht selber schrauben, habe jedoch für etwaige anfallende Reparaturen jemanden an der Hand. Den kann ich aber nicht ständig und bei jeder Kleinigkeit belästigen.
Das Fahrzeug soll ich jedem Fall ein Aufstelldach haben und über eine entsprechende Campingausstattung a la California verfügen. Eine Klimaanlage ist für mich elementar. Bei allem anderen bin ich flexibel, solange ich einigermaßen zuverlässig von A nach B komme.
Wir möchten den Wagen mindestens 5 Jahre fahren. Eher 7-10. Das Fahrzeug soll für die alljährlichen 30 Urlaubstage und auch teilweise als Alltagsfahrzeug genutzt werden, auch im Winter (keine Garage vorhanden).
Vom Campingfeeling her bin ich eigentlich bei einem T4, jedoch schrecken mich die Gebrauchtwagenpreise für die Fahrzeuge die gut dastehen echt ab. Da liege ich dann irgendwo bei 17-20.000 für einen California.
Die T5 im Segment 20-30.000 sind mir ebenfalls irgendwie zu teuer für das was ich bekomme. Ich möchte irgendwie nicht soviel Geld für ein Fahrzeug ausgeben, dass 6-8 Jahre alt ist, 150.000 gelaufen ist und die Reparaturen größtenteils erst kommen.
So war ich dann schon fast bei einem T6 als Reimport. Da habe ich das Gefühl bekomme ich irgendwie das beste Gesamtpaket, weil ich den Wagen nach 7 Jahren immer noch für gutes Geld verkaufen kann und ich eher wenig reinstecken muss.
Dann bin ich doch wieder eher bei dem Gefühl eines „durchreparierten“ T4 für ca. 20.000. Ich drehe mich irgendwie im Kreis. Mir fällt die Entscheidung schwer. Es muss auch kein originaler California sein, solange ein Aufstelldach vorhanden ist und die Campingausstattung nicht einfach irgendwie „hingefummelt“ ist.
Wie sind eure Erfahrungen bzgl. meiner Anforderungen? Wozu würdet ihr mir als „Bulli-Neuling“ raten? Über die ein oder andere Meinung dazu wäre ich echt dankbar.
Grüße, Benjamin
meine Name ist Benjamin, ich bin 35 Jahre alt und seit ein paar Monaten auf der Suche nach einem passenden Campingmobil für mich und meine Patnerin.
Dabei ist es für mich im wesentlichen nicht so relevant ob es ein T4, 5 oder 6 ist. Das entscheidende ist, dass ich das für meine Zwecke passende Fahrzeug finde. Ich bin auf der Suche nach einem Fahrzeug, welches technisch in Ordnung ist, die Optik ist zweitrangig. Ich kann nicht selber schrauben, habe jedoch für etwaige anfallende Reparaturen jemanden an der Hand. Den kann ich aber nicht ständig und bei jeder Kleinigkeit belästigen.
Das Fahrzeug soll ich jedem Fall ein Aufstelldach haben und über eine entsprechende Campingausstattung a la California verfügen. Eine Klimaanlage ist für mich elementar. Bei allem anderen bin ich flexibel, solange ich einigermaßen zuverlässig von A nach B komme.
Wir möchten den Wagen mindestens 5 Jahre fahren. Eher 7-10. Das Fahrzeug soll für die alljährlichen 30 Urlaubstage und auch teilweise als Alltagsfahrzeug genutzt werden, auch im Winter (keine Garage vorhanden).Vom Campingfeeling her bin ich eigentlich bei einem T4, jedoch schrecken mich die Gebrauchtwagenpreise für die Fahrzeuge die gut dastehen echt ab. Da liege ich dann irgendwo bei 17-20.000 für einen California.
Die T5 im Segment 20-30.000 sind mir ebenfalls irgendwie zu teuer für das was ich bekomme. Ich möchte irgendwie nicht soviel Geld für ein Fahrzeug ausgeben, dass 6-8 Jahre alt ist, 150.000 gelaufen ist und die Reparaturen größtenteils erst kommen.
So war ich dann schon fast bei einem T6 als Reimport. Da habe ich das Gefühl bekomme ich irgendwie das beste Gesamtpaket, weil ich den Wagen nach 7 Jahren immer noch für gutes Geld verkaufen kann und ich eher wenig reinstecken muss.
Dann bin ich doch wieder eher bei dem Gefühl eines „durchreparierten“ T4 für ca. 20.000. Ich drehe mich irgendwie im Kreis. Mir fällt die Entscheidung schwer. Es muss auch kein originaler California sein, solange ein Aufstelldach vorhanden ist und die Campingausstattung nicht einfach irgendwie „hingefummelt“ ist.
Wie sind eure Erfahrungen bzgl. meiner Anforderungen? Wozu würdet ihr mir als „Bulli-Neuling“ raten? Über die ein oder andere Meinung dazu wäre ich echt dankbar.
Grüße, Benjamin
. Danke erstmal für eure Einschätzungen. Aber ich sehe: Auch hier gehen die Meinungen auseinander.
