Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

Dieses Thema im Forum "T5.2 - Kaufen oder nicht? Kauftipps & Empfehlungen" wurde erstellt von CaliforniaGypsy, 22 Juni 2009.

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Eine entscheidende Option für mich ist:

Diese Umfrage wurde geschlossen: 21 Aug. 2009
  1. 2,0 l. R4 62 kW TDI CR DPF EU5

    1 Stimme(n)
    0.3%
  2. 2,0 l. R4 75 kW TDI CR DPF EU5

    11 Stimme(n)
    3.2%
  3. 2,0 l. R4 103 kW TDI CR DPF EU5

    52 Stimme(n)
    15.3%
  4. 2,0 l. R4 132 kW 400 Nm TDI CR DPF EU5 Biturbo

    54 Stimme(n)
    15.9%
  5. (2,0 l. R4 161 kW 350 Nm TDI CR DPF EU5 Biturbo)

    24 Stimme(n)
    7.1%
  6. (2,5 l. R5 161 kW 450 NM TDI CR DPF EU5 Biturbo)

    71 Stimme(n)
    20.9%
  7. (3,0l. R6 176 kW 500 Nm TDI CR DPF EU5)

    120 Stimme(n)
    35.4%
  8. 2,0 l. R4 85 kW Otto mit EU5

    3 Stimme(n)
    0.9%
  9. (2,0 l. R4 105 kW Otto mit EU5)

    14 Stimme(n)
    4.1%
  10. (2,0 l. R4 154 kW Otto mit EU5)

    25 Stimme(n)
    7.4%
  11. BlueMotion

    47 Stimme(n)
    13.9%
  12. BlueTDI (SCR, Adblue)

    45 Stimme(n)
    13.3%
  13. EU6 Norm

    91 Stimme(n)
    26.8%
  14. 6SG (Schaltgetriebe)

    87 Stimme(n)
    25.7%
  15. DSG (Doppelkupplung)

    179 Stimme(n)
    52.8%
  16. Frontantrieb mit XDS

    46 Stimme(n)
    13.6%
  17. 4-Motion mit XDS (VA)

    41 Stimme(n)
    12.1%
  18. 4-Motion mit XDS (VA) & mech. Differentialsperre (HA)

    69 Stimme(n)
    20.4%
  19. Verstärkte Stabilisatoren

    137 Stimme(n)
    40.4%
  20. Tieferlegung (40mm)

    71 Stimme(n)
    20.9%
  21. Tieferlegung (20mm)

    51 Stimme(n)
    15.0%
  22. Höherlegung (30mm)

    14 Stimme(n)
    4.1%
  23. Höherlegung (60mm)

    16 Stimme(n)
    4.7%
  24. Stahlfederung, verstärkt

    22 Stimme(n)
    6.5%
  25. Stahlfederung Seikel

    7 Stimme(n)
    2.1%
  26. Luftfederung (HA)

    9 Stimme(n)
    2.7%
  27. Luftfahrwerk (VA+HA)

    52 Stimme(n)
    15.3%
  28. Luftfahrwerk Autolevel

    33 Stimme(n)
    9.7%
  29. Luftfahrwerk mit Luftdruckspeicher

    19 Stimme(n)
    5.6%
  30. 17" Doppelkolbenbremsanlage

    131 Stimme(n)
    38.6%
  31. Auflastung 3.2t ZGG

    23 Stimme(n)
    6.8%
  32. Auflastung 3.35t ZGG

    10 Stimme(n)
    2.9%
  33. Auflastung 3.5t ZGG

    30 Stimme(n)
    8.8%
  34. Anhänger gebremst, 3.0t

    47 Stimme(n)
    13.9%
  35. Anhänger gebremst, 3.2t

    45 Stimme(n)
    13.3%
  36. Radio/Navi mit AUX-In

    49 Stimme(n)
    14.5%
  37. Radio/Navi mit Multimedia In

    86 Stimme(n)
    25.4%
  38. Navi mit analog TV

    4 Stimme(n)
    1.2%
  39. Navi mit digital TV (DVB-T)

    60 Stimme(n)
    17.7%
  40. Radio/Navi mit Digital Radio (DAB)

    38 Stimme(n)
    11.2%
  41. Navi mit RearView

    67 Stimme(n)
    19.8%
  42. Freisprecheinrichtung Premium (rSAP)

    106 Stimme(n)
    31.3%
  43. Sideassist Toter Winkel Überwachung

    62 Stimme(n)
    18.3%
  44. Laneassist Fahrspurassistent

    48 Stimme(n)
    14.2%
  45. GRA Geschwindigkeitsregelung

    192 Stimme(n)
    56.6%
  46. ACC automatische Abstandsregulierung

    87 Stimme(n)
    25.7%
  47. Fernlichtassistent

    57 Stimme(n)
    16.8%
  48. ParkPilot Einparkassistent (Fahrzeug lenkt autom)

    61 Stimme(n)
    18.0%
  49. Bi-Xenon

    61 Stimme(n)
    18.0%
  50. Bi-Xenon mit Kurvenlicht

    135 Stimme(n)
    39.8%
  51. Nebelscheinwerfer

    94 Stimme(n)
    27.7%
  52. Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht

    78 Stimme(n)
    23.0%
  53. Umfeldbeleuchtung Fahrer- Beifahrereinstieg

    100 Stimme(n)
    29.5%
  54. Umfeldbeleuchtung , Schiebetür(en)

    90 Stimme(n)
    26.5%
  55. Coming Home, Leaving Home

    120 Stimme(n)
    35.4%
  56. TFL (LED)

    131 Stimme(n)
    38.6%
  57. Standlicht/Parklicht LED

    93 Stimme(n)
    27.4%
  58. Climatronic

    211 Stimme(n)
    62.2%
  59. Homelink (Funk Garagentoröffnung integriert)

    37 Stimme(n)
    10.9%
  60. Heckklappe elektrisch Schließen/Öffnen & Zuziehhilfe

    110 Stimme(n)
    32.4%
  61. Anhängerkupplung elektr. einschwenkbar

    88 Stimme(n)
    26.0%
  62. Dachhimmel schwarz

    44 Stimme(n)
    13.0%
  63. Innenverkleidungen schwarz

    41 Stimme(n)
    12.1%
  64. Dekorblenden carbon

    25 Stimme(n)
    7.4%
  65. Dekorblenden Pianolack schwarz

    25 Stimme(n)
    7.4%
  66. Dekorblenden Alu matt

    52 Stimme(n)
    15.3%
  67. Innenbeleuchtung Leuchtmittel LED

    113 Stimme(n)
    33.3%
  68. Ambiente Beleuchtung LED

    115 Stimme(n)
    33.9%
  69. Ablagen, Türgriffe beleuchtet

    76 Stimme(n)
    22.4%
  70. Schalter beleuchtet

    105 Stimme(n)
    31.0%
  71. Lederlenkrad mit Schaltpaddles bei DSG

    87 Stimme(n)
    25.7%
  72. Lederlenkrad aufgepolstert (Golf VI GTI)

    56 Stimme(n)
    16.5%
  73. MFA Premium (plus) Farbanzeige MV und Cali

    118 Stimme(n)
    34.8%
  74. Premium Kombiinstrument MV und Cali

    101 Stimme(n)
    29.8%
  75. Edelstahlpedale & Fußstütze (R-Line)

    34 Stimme(n)
    10.0%
  76. Edelstahleinstiegsblende, Schiebetür(en) beleuchtet

    59 Stimme(n)
    17.4%
  77. Edelstahleinstiegsblende, Fahrer/Beifahrer beleuchtet

    60 Stimme(n)
    17.7%
  78. Edelstahl Ladekantenschutz, Hecklappe innen

    63 Stimme(n)
    18.6%
  79. Chrom Kühlergrill

    60 Stimme(n)
    17.7%
  80. Chrom Stoßfängergrill

    25 Stimme(n)
    7.4%
  81. Schwarz/roter Kühlergrill Rautengitter (Golf VI GTI)

    21 Stimme(n)
    6.2%
  82. Schwarz/roter Stoßfängergrill Rautengitter (Golf VI GTI)

    21 Stimme(n)
    6.2%
  83. Chrom Außenspiegel

    12 Stimme(n)
    3.5%
  84. Edelstahl Ladekantenschutz, Stoßfänger hinten

    65 Stimme(n)
    19.2%
  85. Chrompaket (Seitenschutzleisten)

    39 Stimme(n)
    11.5%
  86. Schwarze Rückfahrleuchte (LED)

    67 Stimme(n)
    19.8%
  87. Hecktüren statt Heckklappe

    41 Stimme(n)
    12.1%
  88. 16" Alu-Felge, Radlast 900kg

    13 Stimme(n)
    3.8%
  89. 17" Alu-Felgen, Radlast 860kg

    53 Stimme(n)
    15.6%
  90. 18" Alu-Felgen, Radlast 860kg

    72 Stimme(n)
    21.2%
  91. 19" Alu-Felgen

    34 Stimme(n)
    10.0%
  92. 20" Alu-Felgen

    28 Stimme(n)
    8.3%
  93. M+S Reifen statt Sommerrreifen (16"-18")

    22 Stimme(n)
    6.5%
  94. Ersatzrad statt Tirefit (16"-18")

    109 Stimme(n)
    32.2%
  95. Reifendruckkontrolle

    101 Stimme(n)
    29.8%
  96. Abweichende Möbelfarben (Cali)

    13 Stimme(n)
    3.8%
  97. Außenduschanschluß

    22 Stimme(n)
    6.5%
  98. Vorbereitung Solaranlage

    33 Stimme(n)
    9.7%
  99. Höhere Batteriekapazität

    88 Stimme(n)
    26.0%
  100. Sonstiges (im Threas zur Diskussion)

    11 Stimme(n)
    3.2%
  101. Bremsenergierückgewinnung

    63 Stimme(n)
    18.6%
  102. Generatormanagement

    39 Stimme(n)
    11.5%
  103. Start-Stop Automatik

    72 Stimme(n)
    21.2%
  104. LPG ab Werk

    28 Stimme(n)
    8.3%
  105. Dekorblenden Holz

    18 Stimme(n)
    5.3%
  106. Langer Radstand (MV)

    42 Stimme(n)
    12.4%
  107. Langer Radstand (Cali-Exclusiv, Dusche)

    17 Stimme(n)
    5.0%
  108. Ausstellfenster (Entfall Schiebefenster, Caravelle, MV)

    23 Stimme(n)
    6.8%
  109. Aufstellfenster (Cali) Entfall Schiebefenster, PKW Zulassung

    13 Stimme(n)
    3.8%
  110. Sonderumbau (Behindertengerecht, Fahrhilfen)

    3 Stimme(n)
    0.9%
  111. Schiebedach

    62 Stimme(n)
    18.3%
  112. Individual Lackierung

    20 Stimme(n)
    5.9%
  113. Stärkeres Multinorm Batterieladegerät (25+5A, 50-60Hz, 110-220V)

    20 Stimme(n)
    5.9%
  114. LED Schwanenhalsleuchte (1. OG)

    21 Stimme(n)
    6.2%
  115. LED Schwanenhalsleuchte (Bett, unten)

    16 Stimme(n)
    4.7%
  116. Ausziehbare Schrankböden (Cali)

    16 Stimme(n)
    4.7%
  117. GoreTech Zeltbalg (Cali Aufstelldach)

    22 Stimme(n)
    6.5%
  118. Standard Garantie 3 Jahre, 150.000km

    45 Stimme(n)
    13.3%
  119. Standard Garantie 5 Jahre, 250.000km

    75 Stimme(n)
    22.1%
  120. Ich fahre derzeit Trapo

    30 Stimme(n)
    8.8%
  121. Ich fahre derzeit Caravelle

    26 Stimme(n)
    7.7%
  122. Ich fahre derzeit MV

    124 Stimme(n)
    36.6%
  123. Ich fahre derzeit MV Startline

    10 Stimme(n)
    2.9%
  124. Ich fahre derzeit Cali

    20 Stimme(n)
    5.9%
  125. Ich fahre derzeit Cali Beach

    6 Stimme(n)
    1.8%
Eine Auswahl mehrerer Antworten ist erlaubt.
  1. cbikerx

    cbikerx Guest

    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Hallo Gypsy,

    danke dir, hatte mir das doch gedacht, das du die hast.
    Es ist doch immer wieder schön, das hier auch die Minderheiten geholfen wird. (Frei nach Verona):-)
     
  2. CaliforniaGypsy
    Themen-Starter

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    TDI® 132 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    Nein
    Getriebe:
    DSG®
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Comfortline
    Radio / Navi:
    RNS 510+Dynaudio
    Extras:
    All Inclusive
    Umbauten / Tuning:
    Goldschmitt 4-Kanal Luftfahrwerk. California Möbel: Weiß, Hochglanzlackiert (Unikat, Original VWN).
    FIN:
    WV2ZZZ7HZCH02****
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    0603 AQR 7ECW49 California Europe
    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Hallo,

    noch bis Freitag ... und dann ist diese Umfrage zu ... also

    Wer hat noch nicht ? Jeder sollte noch schnell !


    Gypsy
     
  3. dedetto

    dedetto Top-Mitglied

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    Motor:
    TDI® 96 KW
    DPF:
    ab Werk
    Getriebe:
    Autom.
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    California-Comfortline
    Radio / Navi:
    Delta
    Umbauten / Tuning:
    Kurzbett
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC W03
    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Hallo.

    Lt. AB will Ford den Transit mit reinem E-Antrieb ausrüsten.
    Das ist doch mal eine gute Nachricht (für mich).
    Den plug-in E-Antrieb dann noch mit Range Extender :].

    Kurzstreckentauglicher E-Antrieb im Alltag,
    Langstrecke mit kleinem Motor.
    So was wird mein Cali-Nachfolger.

    VWN traue ich das in absehbarer Zeit allerdings nicht zu.
     
  4. CaliforniaGypsy
    Themen-Starter

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    Motor:
    TDI® 132 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    Nein
    Getriebe:
    DSG®
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Comfortline
    Radio / Navi:
    RNS 510+Dynaudio
    Extras:
    All Inclusive
    Umbauten / Tuning:
    Goldschmitt 4-Kanal Luftfahrwerk. California Möbel: Weiß, Hochglanzlackiert (Unikat, Original VWN).
    FIN:
    WV2ZZZ7HZCH02****
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    0603 AQR 7ECW49 California Europe
    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Hallo,

    solange mir keiner plausibel vorgerechnet hat wieviele neue Kohle- oder
    Atomkraftwerke (immerhin Co2 neutral), Landschaftsverschandelnde Wind-
    kraftanlagen, oder Meeresbewohner tötende Gezeitenkraftwerke, oder über-
    baute Wiesen mit Solarfläche wir benötigen werden, wenn tatsächlich 10, 20,
    30, 40% der zugelassenen Fahrzeuge mit Elektroantrieb auf der Straße wären,
    solange Kernfusionsreaktoren nicht am Netz hängen ... solange ist ein reiner
    Elektroantrieb für mich keine echte Alternative ...

    Elektrounterstützter Antrieb fein und der kommt auch irgendwann bei VWN ... aber

    solange ein Hybrider unterm Strich nicht weniger Sprit braucht (reale Fahrbedingungen),
    als ein moderner Diesel, so lange sehe ich auch für einen elektrounterstützten Antrieb
    keinen Vorteil ... (außer das es gerade Hype ist).

    Dies mal ganz abgesehen von den immer noch im Großserienmaßstab ungelösten Problemen
    mit der Stromspeicherung und der Fragestellung woher das ganze Kupfer für all die schönen
    E-Motoren kommen soll ...

    aber ...

    Sobald es einen TX mit einem bis vier schön leise laufenden E-Motoren, die zusammen
    dann über so ca. 130KW und einen Drehmoment ab 10 U/Min von deutlich über 500NM
    verfügen, und unter realen Bedingungen einen echten, nennenswerten Vernbrauchsvorteil
    bringen ... und ich trotzdem nur alle 800 bis 1.000km an die Tanke muß ... fein

    ja dann bin ich auch dabei ...

    aber das gehört in die Kategorie alternative Antriebe ...

    hier sind wir beim T5.2 und T6.1

    Gypsy
     
  5. CaliforniaGypsy
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  6. CaliforniaGypsy
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    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Hallo,

    diese Umfrage wird in zwei Tagen geschlossen ...

    Gypsy
     
  7. CaliforniaGypsy
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    0603 AQR 7ECW49 California Europe
    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Hallo,

    so ... geschlossen ist die Umfrage ja schon ...

    viel Spaß beim Neugier befriedigen. Eine Auswertung werde ich noch machen.
    Kann aber auch mehr als eine Woche dauern ... also nicht gleich "anmahnen".

    Angehängt habe ich schon mal die notwendigen Korrekturen (Hochrechnung), die sich
    daraus ergeben, dass die Fragen ab: "Sonstiges (im Thread(s) zur Diskussion) " von
    den ersten 82 Teilnehmern nicht beantwortet werden konnten ... und das Calitypisches
    Zubehör auch nur für die CaliIstas relevant sind und sich somit nicht auf die Gesamtzahl
    der 342 Teilnehmer, sondern nur auf die Cali Teilnehmer bezieht.

    Gypsy
     

    Anhänge:

  8. high77

    high77 Aktiv-Mitglied

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    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Hallo Gemeinde,

    Vielen Dank für diese Umfrage! Ich hoffe, irgendjemand von VW nimmt sich dem mal an...

    Sehe ich das richtig, das gut 215 Leute an der Umfrage teilgenommen haben und 195 davon Xenon wünschen?

    Wenn dem so sei ist mir klar, dass die Entscheider keinen Internetanschluss haben können, oder total daneben liegen, wieso hat der T5.2 keine Xenon als Option?!

    Sehen die Leute von VW den Wald vor lauter Bäumen nicht?

    In diesem Sinne,

    Florian
     
  9. gtracer

    gtracer Top-Mitglied

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    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Hoi,

    ich hab hier gelesen dass Xenon erst in Q3 2010 kommen soll.
    Wartens wir ab.

    Ein Facelift ohne Xenon pfuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii:D.

    Grüsse
    Holger
     
  10. CaliforniaGypsy
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    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Hallo,

    nicht ganz richtig ...

    es waren 342 Teilnehmer, 60 davon wollen Bi-Xenon, 135 Bi-Xenon mit Kurvenlicht (dynamisch).

    Da doppelt Nennungen (leider) möglich waren heißt dies nur:

    mindestens 135 wollen Bixenon mit Kurvenlicht ... und evtl. wollen noch ein paar mehr Xenon,
    aber eben auch ohne Kurvenlicht .

    Bi-Xenon kommt erst in Q3/2010 (sagen die ansonsten stets gut unterrichteten Kreise). Als
    neue Info wird gehandelt, dass es sich jetzt um eine VWN Eigenentwicklung mit dynamischem
    Kurvenfahrlicht handeln soll und nicht mehr um eine Fremdentwicklung wie beim T5.1 (Projekt-Zwo).

    Projekt-Zwo arbeitet gem. telefonischer Auskunft an einer Bi-Xenon Lösung für den T5.2. Ein
    Termin konnte mir noch nicht genannt werden.

    Gypsy
     
  11. lenkungsdaempfer

    lenkungsdaempfer Aktiv-Mitglied

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    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Mit einem Turbodiesel Motor von Bmw hätte ich mir keinen T5 gekauft, denn mein Schwiegervater hat einen 320 D und nach 101 TKm schon den 2. Turbo drinnnen. Null Kulanz :mad: Und das ist kein seltenes Prob bei BMW. Kann man bei Motortalk.de nachlesen.
     
  12. hbusch

    hbusch Aktiv-Mitglied

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    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    das Umfrageauto (mit den längsten balken hätte ich auch gerne) aber interessiert das bei VW jemanden? Gibt es da Erfahrungswerte?
    Ein Verkäufer hat mir mal erklärt die lesen alles ganz genau und reagieren.
     
  13. CaliforniaGypsy
    Themen-Starter

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    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Hallo,

    sicher lesen hier VWNler mit ... leider nicht offiziell, und zu meinem
    größten Bedauern auch nicht als Fakten liefernde, mögliche Fehlmei-
    nungen korrigierende Moderatoren, aber eben trotzdem ... VWNler
    lesen und schreiben hier ... trotz einer angeblich existierenden
    Arbeitsanweisung sich hier nicht herumzutreiben ...

    Im übrigen gilt ... die Hoffnung stirbt zuletzt ... namentlich die
    Hoffnung, dass die hier geäußerte Kritik (wenn sie denn fundiert
    ist), die hier eingebrachten creativen Ideen und Lösungsansätze
    (wenn sie denn realistisch und umsetzbar sind) und die hier vor-
    getragenen Wünsche nicht nur gelesen werden, sondern auch
    in die Produktplanung, Produktentwicklung und in ein Programm
    zur kontinuierlichen Verbesserung einfließen mögen und sich da-
    raus auch ein Mehrwert für uns Kunden ergibt ...

    Eindeutig dem Board zuzuordnende Maßnahmen sind sehr, sehr
    selten (Shunt Problem Cali, 75A statt 50A Sicherung Cali) ...

    aber inwieweit andere Maßnahmen, die auch hier im Board diskutiert
    werden, doch eher allein auf der Grundlage intensiver VW eigener
    Marktforschung, oder der Auswertung von VWN Statistiken, oder
    dem Feedback aus der VW Handelsorganisation, oder vom Konzern-
    Vertrieb ... oder, oder, oder ... doch aus dem Board kommen... mmh

    wer will es wissen ... wenn nicht die Henne, oder das Ei
    ich weiß es nicht.


    Gypsy
     
  14. CaliforniaGypsy
    Themen-Starter

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    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Hallo,

    ich hab mir dass noch mal angeschaut und komme zu einem ...
    für viele vielleicht auch verblüffenden Ergebnis ... das so ver-
    blüffend nicht ist, denn die Umfragevorgaben basierten ja
    schon ein wenig auf der Gerüchtelage zum Zeitpunkt des Ein-
    stellens der Umfrage, dennoch fast Alles, aber leider eben
    nicht wirklich Alles hat VWN dann auch gebracht, oder wird es
    im Rahmen der weiteren Modellpfelgemaßnahmen - vielleicht -
    noch bringen ... somit stellt sich auch die Frage ob wir den
    T5 ab MJ 2012 nicht schon mal vorsorlich und ab sofort als
    T5.3 benennen sollten ... ne, ne ... keine Sorge ... is ja nur
    ein Späßle ... ich nenn ihn aber trotzdem schon seit ein paar
    Wochen T5.3 ... aus Spaß kann ja auch mal ernst werden ;-))

    Die Top 1 bis 3 ...

    aus der Gruppe Motoren ... tja ... da schauts nicht gut aus ...
    nur den Kleinsten gibts jetzt (Top 3, 103KW), der an Top 1
    gesetze R6 CR Diesel, Fehlanzeige ... der an Top 2 gesetzte
    2.5l CR Diesel ebenfalls Fehlanzeige.

    aus der Gruppe Umwelt ... EU6 (Top 1) und AdBlue (Top 2)
    und Bluemotion (Top 3) bisher Fehlanzeige ... aber hier wurde
    zur IAA Hannover 2010 für's Frühjahr 2011 Bluemotion schon
    offiziell angekündigt, d.h. für Motoren und Umwelt gilt, dass
    VWN die Plätze 1 und 2 negiert und sich auf den 3. Platz kon-
    zentriert ... bedauerlich, aber wat nicht is, dat kann ja noch
    werden ... Ausgerechnet die Leistungsstarken Benziner, die
    wohl in 2011 kommen sollen, die interessieren in der Umfrage
    nur eine absolute Minderheit, klar, denn der alte 3.2l V6 war
    als Schluckspecht bekannt und von den Neuen erwartet auch
    Keiner wirklich, dass sie unter Last sprsam zu bewegen sein
    werden ... Also Motor und Umwelt ... leider keine guten Noten.

    Ganz anders beim Antrieb ... Top 1 (DSG) und Top 2 (6SG)
    gibt es seit dem MJ 2011 und Top 3 (Start/Stop) ist für das
    Frühjahr 2011 bereits angekünigt worden ... Volle Punktzahl.

    Beim Thema Fahrwerk gibts ähnlich Positives zu berichten ...
    verstärkte Stabis (Top 1) und die lang ersehnte 17" Bremsan-
    lage (Top 2) gibts, gut nicht in allen Modellen, aber fast allen,
    das ist ein beachtliches Ergebniss, nur die elektrisch einschwenk-
    bare Anhängerkupplung (Top 3) gibt's nicht, weder real noch in
    der Gerüchteküche ...

    Bei Multimedia hingegen Sieg auf der ganzen Linie ... die UHV Pre-
    mium mit rSAP gibts, MediaIn gibts auch und das RNS 510 mit Rear-
    view auch ... wieder, schon wieder ... die volle Punktzahl.

    Bei den Assistenzsystemen gibts zwei von drei aus den Top 3 ...
    die GRA (Top 1) und Sideassist (Top 2) gibts, lediglich ACC fehlt
    noch, gibts zwar schon (in Neuseeland), aber nicht bei uns, auch
    nicht zur neuen Preisliste im November - vermute ich mal - also
    wenn überhaupt dann zum MJ 2012 ... man wird sehen ...

    Bei Licht und Sicht wiederholt sich das negative Bild der Gruppen
    Motoren und Umwelt ... VWN abonniert den Dritten Platz (Coming-
    und Leaving Home), läßt aber Bi-Xenon (Top 1) und LED TFLs (Top 2)
    aus ... schade ... zumal sich in Sachen Xenon weder von VWN, noch
    P2, noch TH irgendwelche Fortschritte berichten lassen ... ich ahne
    schlimmes und sage mal, dass wir vor der KW22 2012 kein Xenon ab
    Werk bekommen, wenn denn überhaupt ... schade reicht da als Be-
    schreibung nicht aus ... ist schon eher ein echtes Armutszeugnis.

    In der Innenwertung haben wir die Climatronic (Top 1) und das Premium
    KI mit colour TFT (Top 2) in einigen Modellen (MV Highline und Pan Ameri-
    cana), leider nicht in allen Modellen, auch nicht als Option, aber was
    nicht ist, das kann ja noch kommen, irgendwann ... hoffentlich bald, denn
    die Nachrüstung von monochrome TFT auf colour TFT kostet ein unberech-
    tigt teures Vermögen ... ich gehe davon aus/hoffe, dass sollte es als
    Option verfügbar werden, dass ein fairer Preis zum Aufruf kommt und sich
    dann viele zur Bestellung entschließen ... Top 2 spricht dafür ... ein Leder-
    lenkrad mit Schaltpaddles (Top 3) gibt's leider nicht, obwohl es für den
    Golf GTD und viele andere ein wunderbare Variante, mit gelochtem leder,
    unten abgeflacht und Schaltpaddles gäbe ... ideal für's DSG ... ideal beim
    Anstieg/Einstieg in den T5 (unten abgeflacht), zumindest für die leicht
    und schwer Übergewichtigen unter uns ... ob's kommt ? Ich glaube ja,
    weil der DSG Anteil an den georderten Getriebevarianten entsprechend
    hoch sein dürfte, aber wissen kann ich's nicht ... hoffentlich spart sich
    VWN die unter Abflachung nicht ... da wird man wieder sagen, dass sei
    nur was für sportlich orientierte Fahrzeuge und übersieht, dass der Nutzen
    gerade im T5 sehr hoch ist ... 2 von drei getroffen ... auch nicht schlecht.

    Außen schaut es mau aus, die elektrisch schließende Heckklappe
    (Top 1), die gibt es nicht, Top3 (LED Rückleuchten) auch nicht, aber
    ein Schiebedach (Top 2) gibts ... leider nicht für alle Modelle, aber
    für die Mehrheit derer die abgestimmt haben schon und das waren MVler.

    Auch sehr gut ist das Ergebnis in der Gruppe Reifen/Felgen ... Ersatzräder
    (Top 1) gibts, die Reifendruckkontrolle (Top 2) auch, die 18" Felgen ab
    Werk (Top 2) auch (sowohl die Canberra als auch die Azev über's BUS
    und die Sondermodelle) ... 3 von 3 Punkten ... super.

    Die CaliIstas gingen leer aus ... weder das stärkere Ladegerät (Top 1),
    noch eine LED Schwanenhalsleuchte (Top 2), noch einen GoreTech Zeltbalg
    (Zop 3) gibts, also 0 von drei Punkten, aber immerhin ist die sonstige Fahr-
    gastraumBeleuchtung jetzt in LED ... auf halben Weg geschwächelt ... im
    Fahrerhaus gibt's keine LEDs, keine Ambientebeleuchtung, nix ... room for
    improvement ... nicht nur beim Cali.

    Also erst einmal die vielen fehlenden Top 1-3 abarbeiten und dann kann man
    sich ja mal dem Top 4, dann 5 widmen ... Bremsenergie Rückgewinnung,
    4-Motion mit XDS an der VA, Tieferlegungssätzen, Luftfahrwerk, bei
    Multimedia wurden alle Wünsche erfüllt ... ansonsten bleiben da ja noch
    Park- und Fernlichtassistent, Ambientebeleuchtung LED, Innenbeleuchtung
    in LED (komplett), Mehr Alu, Chrom, Edelstahlteile, eine Schwanenhals-
    leuchte unten und ein Außenduschanschluß (Cali) ... alles Top 4/5 !!!

    Hallo Admins ... sollen ich mal eine neue T5.3/T6.1 Umfrage einstellen ?
    Ich meine bei derart vielen, erfüllten Wünschen wär's doch interessant zu
    erfahren was sich an neuen Wünschen ergibt und was sich geändert hat ?


    Gypsy
     
  15. CaliforniaGypsy
    Themen-Starter

    CaliforniaGypsy Top-Mitglied

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  16. joosie

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    ziemlich komplett
    AW: Umfrage: T5.2 bzw. T6.1 (Ausstattung)

    Meine Verbesserungsvorschläge für den Cali:

    Die Rückbank muß viel leichter werden, weil diese viel zu schwer ist. Für die Schänke sollten Leichtbau-Materialien aus dem Flugzeuginnenausbau verwendet werden. Die 2,8 Kilo Gasflasche sollte gegen eine große, preiswerte Flasche oder einen LPG-Tank getauscht werden (dafür müsste der Wassertank eine andere Bauweise haben). Der LPG-Tank könnte anstelle des Ersatzreifens eingebaut werden, sofern die Räder mit RunFlat-Technik verbessert werden. Der Cali sollte standardmäßig ein Solardach bekommen. Idealerweise wäre eine LPG-ab-Werk-Variante aufgrund der hohen Spritpreise zu bevorzugen. Vielleicht wären schmalere Reifen besser für den Spritverbrauch. Es sollte im Wagen mehrere Stellen geben (z.B. im Schrank), an denen 12, bzw. 5 Volt entnommen werden kann, damit man z.B. "versteckt" einen GPS-Tracker verbauen kann. Überhaupt sollte es ab Werk mehr Varianten des Diebstahlschutzes geben (Schloß für Kupplungsgriff, verstärktes Lenkradschloß, zentraler Ausschalter für die Elektrizitätsversorgung - natürlich mit separatem Schlüssel gesichert)
    Der Wagen sollte einen besseren cw-Wert bekommen. Ein zuzätzlicher Elektromotor könnte interessant sein, sofern daß gesamte Dach mit Hochleistungs-Solarzellen bestückt wäre - die Batterien dafür wären aber noch zu schwer...
     
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