Verstärkte Stabilisatoren

Dieses Thema im Forum "T5 - California" wurde erstellt von mayerw, 7 Mai 2006.

  1. Eldar

    Eldar Jung-Mitglied

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    Hallo zusammen

    möchte in meinem Ocean auch nur HINTEN die dickeren Originalstabis verbauen. Da ich technisch einigermaßen versiert bin, traue ich mir den Umbau auch selber zu (insbesondere jetzt, als ich die Kostenvoranschlag meines :) erhalten habe - musste zweimal leer schlucken und mich setzen!!!!)

    Eine kleine Frage habe ich aber, mache ich dies besser hintern aufgebockt oder kann man den Bus hinten auch auf Auffahrrampen fahren, damit man besser rankommt? Gibt es irgendeine Spannung auf dem Stabi wenn die Räder Bodenkontakt haben?

    Braucht es dazu noch zusätzliche eine Achsvermessung? ...denn diese wollte mein :) mir noch aufschwatzen?!

    Danke für euer Feedback.
     
  2. Parasol

    Parasol Top-Mitglied

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    Step 1: schnellstmöglich diesen inkompetenten und profitgierigen :D wechseln

    Step 2: Nein, die Montage des hinteren Stabis (Achtung, auch neue entsprechende Gummilager mit verwenden) ist eher eine simple Übung. Ob Auffahrrampen oder Hydraulik-Wagenheber, ist Ermessenssache. Wichtig ist, dass der Zugang zu den Verschraub-Punkten frei ist. Ich habe damals per Wagenheber gewechselt (es kann durchaus sein, dass das von Vorteil ist, weil die Hinterachse so zumindest teilweise entlastet ist. Sollte nach dem Herausziehen der Schrauben ein Niveauunterschied eintreten und das Einführen der neuen Schraube erschweren, kannst Du mittels Holzbalken-Unterlegen und Wagen-Ablassen vorsichtig die Niveaus angleichen). Geht relativ schnell.

    LG

    Dirk
     
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  3. Eldar

    Eldar Jung-Mitglied

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    Danke @Parasol

    zu 1) wird gemacht! :)

    zu 2) danke dir für deine Ausführungen, das bestärkt mich damit ich selber ausführen kann...habe sogar die passenden Werkzeuge bei mir rumliegen, inkl. Vielzahn-Nuss/Stecker
     
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  4. robert hauser

    robert hauser Top-Mitglied

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    Ich habe den Wechsel im Carport durchgezogen, ganz ohne den Wagen irgendwo hochzuheben oder sonstwas. Geht auch. Aber man sollte das Gewicht des dickeren Stabis mal nicht gänzlich unterschätzen, vor allem wenn man halb unter dem Bus liegt und gleichzeitig Stabi halten, Schraube reinstecken, andrehen und dann irgendwo nach der Ratsche greifen will. Ein "Assistent" macht die Sache einfacher. Aber wie Dirk schon schrieb, alles machbar.
     
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  5. robert hauser

    robert hauser Top-Mitglied

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    Wieviel wollte Dein :D denn für die Maßnahme haben?
     
  6. Eldar

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    inkl. der unsinnigen Achsvermessung wurde mir über CHF 800.- veranschlagt!!
     
  7. Parasol

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    Ach Du Sch....;(

    Ich hätte es Dir für die Hälfte gemacht inkl. Kost und Logis und Getränke nach freier Wahl!

    LG

    Dirk
     
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  8. Eldar

    Eldar Jung-Mitglied

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    danke dir :pro:...ich mach es jetzt auch selber, sobald der Stabi inkl. Gummis da sind gehts los.:D
     
  9. Parasol

    Parasol Top-Mitglied

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    Das schaffst Du! :pro:
     
  10. hjb

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    :D

    Zustände sind das hier :eek:. Sauber.
     
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  11. Eldar

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    Auf das hab ich gewartet..... klar doch kommt sowas bei dieser steilvorlage
     
  12. Parasol

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    Bevor das hier noch ausartet, würde ich sagen:

    Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.


    :D:D:D
     
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  13. robert hauser

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    Top. Dann hättest Du aber bestimmt einen handgeschmiedeten und exklusiv signierten Stabilisator aus Titan bekommen.

    Ist der Typ denn irre?

    Gruß Robert
     
  14. Parasol

    Parasol Top-Mitglied

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    Nö. Der ist wie (fast) alle. Erst mal schauen, wie blöd der Kunde ist.

    P.S.: Ist Wucher nicht strafbar?
     
  15. robert hauser

    robert hauser Top-Mitglied

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    Wie auch immer, es wird ihm am Ende nix bringen. Kunde sucht andere Lösung, Chance vertan. Null Mitleid.
     
  16. Parasol

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    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Motor: BPC
    Robert, Du und ich und zig andere hier im Board kennen sich ja ganz gut aus und können selbst Hand anlegen. Aber wie viele (99,9%) können und wissen es gar nicht anders als zum Händler zu gehen. Da treffen Unwissen und Ausgeliefertsein auf Inkompetenz und Profitgier.

    Ziemlich ungesunde Mischung (für den Hilfe suchenden Kunden).

    LG

    Dirk
     
  17. robert hauser

    robert hauser Top-Mitglied

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    6-Gang
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Trendline
    Radio / Navi:
    Navigation Discover MEDIA plus
    Extras:
    ZZH ST/HK, AHK, Climatronic, PDC, 1BJ-Fahrwerk, ACC, Dämmglas,
    Umbauten / Tuning:
    28mm-Stabilisator, Climair, Pedaloc; VCDS
    FIN:
    WV2ZZZ7HZKH09XXXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7H
    Das stimmt, Dirk. Vor allem wenn Vergleichsmöglichkeiten fehlen, wird es kritisch und man muss mehr oder weniger glauben was einem da vorgerechnet wird. Aber so sieht der Kollege @Eldar nun, das Ding kostet um die 180€, es sind 8 Schrauben, Karren kann auf den Rädern bleiben, je nach Lage der Dinge ist das Thema in einer Stunde durch, danach schmeckt das Bier besonders lecker und für das gesparte Geld gibts vielleicht einen schönen Ausflug mit der Familie.
     
  18. nulpe

    nulpe Top-Mitglied

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    Umbauten / Tuning:
    SpaceCamper, VB - Luftfahrwerk
    Nur aus Interesse, falls man selbst in so eine Lage kommt:
    Galt das Angebot so, dass der Frosch es im schönen Wallis macht, dort sich währenddessen durchschlemmt (auch evtl. die Töchter des Landes verführt) -
    oder dass Eldar sich nach Bad Tölz begeben muss???
     
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  19. Parasol

    Parasol Top-Mitglied

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    Front
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    Comfortline
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    Extras:
    17-Zoll-Bremsen; WWZH und LSH mit GSM, GPS, T100 HTM, T91 u. App;
    Umbauten / Tuning:
    Polyroof-Aufstelldach el.-hydr./Remote; Heckauszug XXL, Bi-Xenon, Leder Bicolor, Alcantara-BiColor, Multi-Ambiente, Gladen, Wagner, Küchenblock 2.0; Markise, Caronette 3fach, CaroSun, RemiCare, Business, R-Lenkrad, ColorMFA, HiglineI Cali-Tisch u. -stühle, Dashcams, eCall
    FIN:
    WV2ZZZ7HZ6H121XXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7H
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Motor: BPC

    Hehe, das schöne Wallis kenne ich ganz gut (dort speziell Fiesch), da würde ich es mir schon überlegen :D

    Ansonsten hätte der Kollege schon nach Tölz kommen müssen.

    LG

    Dirk
     
  20. globerocker

    globerocker Moderator Team

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    Front
    Ausstattungslinie:
    Comfortline
    FIN:
    7HZ5H066xxx
    @nulpe

    Kann ich die "Töchter des Landes" bitte vorab erstmal sehen??? :D:D:D




    (Mist, das war jetzt voll OT! Hoffentlich kommt nicht gleich ein MOD um die Ecke und mault rum... :confused:?()
     
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