Worschtel und der Bulli-Virus - aus Mühltal (Südhessen)

Sind ja nur zwei Kabelbinder - aber alles nach Priorität der Reihe nach. :D

Zumal es bei der ersten kurzen Fahrt immer mal "runter kam" (wegen Federkraft=zu gering) und es so sicher nicht bleiben kann. ?(

Aber man darf ja immer mal was zeigen, was nicht jedem gefällt aber eine Alternative sein "kann" :pro:;)
 
Zeig das vorher den Stammtisch Brüdern. Die sind hart im Nehmen. :D
 
:D Ups. So schlecht sieht deine Alternatvie bei zunehmender Dunkelheit plötzlich nicht mehr aus.
 
Man liest doch hier im Forum so viel über "Facelift" und "Umbau". Du hast bestimmt schon einmal nach dem T 5.2 Brillenfach gesucht. Wenn es dazu noch keine Umbauanleitung für dein Modell gibt, wäre das doch eine größere Herausforderung für dich als die 2-Kabelbinder am Haltegriff :D

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Hier kann sogar auch noch der Beifahrer seine Brille mit verstauen:D
 
Dann muß aber die DBE weichen.
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Das geht gar nicht :eek:;(
MV eben. :(:p
 
Ja nee is klar, aber komplett sieht sie so aus...
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... und da nehme ich lieber das ein 30,-Euro - Angebot von @dieselmartin - :danke::pro: - bevor ich die "T5.2-Entfeinerung" umsetzen. :(
 
Das nenn ich mal ausgenützt....:-))
 
Heute habe ich auf besonderen Wunsch eines einzelnen :D mal die Axiallager auseinander genommen - Bilder gibt's im Tröd
Domlager Vorderachse, neue Ausführung
... nur soviel: Platz für drei bis vier Kugeln wäre noch gewesen ?(

Und nachdem ich ja letztens einen neuen Seitenspiegel bekam, kam heute der Windabweiser wieder dran.
Aber gleich mit Edelstahl-Schrauben.
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Habe die kurzen nicht bekommen können, daher mußte der Seitenschneider noch ran.
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Aber nun sollten sie Silber bleiben. :]
 
Weil es dem netten Herrn beim TÜV nicht gefallen hat, bekam der Dicke heute neue HA-Dämpfer (Bilstein B8 - weil ja 1BV)
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Die obere Schraube ist blöde zu erreichen, aber man kann sie gut ertasten
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Anziehen der Schrauben ja erst "wenn Fzg auf Boden" - nur kommt man dann blöde mit dem Drehmoment dran.
Also Querlenker mit Stütze angehoben bis sich der Bulli von der Hebebühne gehoben hat.
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Hat alles geklappt, bis auf die "x°" nach den Nm. :(
Da man die obere nur immer um 2 Zacken mit dem Drehmoment bewegen kann, mal die Zacken gezählt die für 90° nötig sind.
Kam auf 10, also 5x nachgesetzt und so auch auf 90° gekommen ;)

Vlt bilde ich es mir nur ein, aber es wird Zeit das Sparschwein für ein B12-Satz zu füttern. :p
 
Manchmal ist es blöd wenn man seinen Bulli abgeben muss, aber da @Lubeca ja auf etwas anderes gewechselt hat, war sein Bulli Verkauf für mich von Vorteil :p

Nun kann ich auch im Dunklen schlafen :D
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Und die "JustKampr's" wird bei den Temperaturen sicher auch gegen die Sonne auf dem CP genutzt.
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:danke: @Lubeca - und viel Spaß mit dem neuen ;):pro:

Wenn man es ohne Anleitung das erste Mal macht, kann man an der Heckklappe verzweifeln. :confused::(
Da ich die Haken nicht eingehängt bekam, hab ich sogar erst mal die Verkleidung runter genommen X(
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Beim Versuch von innen war es dann doch einfach. :p
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Tja, wenn man weiß wie ist es sowas von einfach. :D
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Aber als Mann braucht man(n) ja keine Anleitung :D
 
Viel Spaß mit den neuen Dämpfern.
Aber „Verdunkeln“ geht anders, von der Wirksamkeit her sieht das eher wie Vorhänge aus?
 
Aber „Verdunkeln“ geht anders, von der Wirksamkeit her sieht das eher wie Vorhänge aus?
Ich denke dazu kann @Lubeca mehr sagen, ich habe sie ja erst bekommen.

Sie werden ja nicht mit Magneten o.ä. befestigt, sonder mit einem Kunststoff-U-Profil an der Leiste der Sonnenrollos befestigt.

Berichten kann ich nach dem ersten Kurztripp. ;)
 
Weil es dem netten Herrn beim TÜV nicht gefallen hat,
Nun hat es gepasst :D ...
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Aber wie das so ist bei "Gute Zeiten - Schlechte Zeiten"...
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... sehe ich nun links nur die Hälfte :(

Glücklicherweise hat der Verursacher angehalten :danke: somit gibt's nun auch links nen neuen Spiegel. :]
 
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