MarcolinoT
Jung-Mitglied
- Ort
- Nürnberger Land
- Mein Auto
- T5 Kastenwagen
- Erstzulassung
- 12.2014
- Motor
- TDI® 62 KW EU5 CAAA
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- 1er M Coupe
Clio 3 RS
Suzuki DR 650
Hallo zusammen,
Ich hatte eigentlich die Standheizung mit auf der Liste der Neuwagenbestellung.
Eigentlich ist die Aufrüstung günstiger (oder ?) und die Überlegung ist folgende :
sollte ich gleich die Climatronic (1235 Euro) ordern oder die Climatic mit den zusätzlichen 2 Verdampfer und 2 Heizung im Fahrgastraum für 568 Euro ?
Die Differenz beträgt dann nur noch ca.600 Euro zur Climatronic .
Ist die Aufrüstung mit der Climatronic einfacher?
Im Fahrgastraum sitzt kaum jemand und die Regler im Fahrerhaus (6 Lüftungsstufen statt 4) haben sich auch geändert zum T6.
Mir geht es Hauptsächlich um die Anfälligkeit der Climatronic,oder lief die Problemlos in der Vergangenheit.
Besten Dank im Voraus für eure Meinung.
Viele Grüße
Marco
Ich hatte eigentlich die Standheizung mit auf der Liste der Neuwagenbestellung.
Eigentlich ist die Aufrüstung günstiger (oder ?) und die Überlegung ist folgende :
sollte ich gleich die Climatronic (1235 Euro) ordern oder die Climatic mit den zusätzlichen 2 Verdampfer und 2 Heizung im Fahrgastraum für 568 Euro ?
Die Differenz beträgt dann nur noch ca.600 Euro zur Climatronic .
Ist die Aufrüstung mit der Climatronic einfacher?
Im Fahrgastraum sitzt kaum jemand und die Regler im Fahrerhaus (6 Lüftungsstufen statt 4) haben sich auch geändert zum T6.
Mir geht es Hauptsächlich um die Anfälligkeit der Climatronic,oder lief die Problemlos in der Vergangenheit.
Besten Dank im Voraus für eure Meinung.
Viele Grüße
Marco
