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Dieses Thema im Forum "T6 - News, Infos und Diskussionen" wurde erstellt von Blackberry_T6, 11 Juni 2016.

  1. joshdd

    joshdd Top-Mitglied

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    „Austria“ ... LED, ACC, RFK, FSE, MFB, Schiebefenster, ZZH, WWZHZ...
    Umbauten / Tuning:
    Solarregler, Dämpfer im Multfunktionsboard
    Das Ventil kann man doch per VcDS codieren ... bei meinem T5 hatte ich im Winter auf mit Motorwärmung codiert und im Sommer ohne (fürs campen)
     
  2. Acapulco

    Acapulco Aktiv-Mitglied

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    Ich möchte es nicht codieren sondern nur die funktion verstehen.
     
  3. joshdd

    joshdd Top-Mitglied

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    Solarregler, Dämpfer im Multfunktionsboard
    Mit Motorvorwärmung dauerts im Innenraum länger bis es warm wird ... daher ist bei original Standheizung die Motorvorwärmung über das Ventil abgeschalten. Fokus Innenraumheizung!

    Wenn die Zuheizerfunktion aktiv ist (also wenn der Motor läuft) wird der Motor mit gewärmt (über dieses Ventil)

    Wenn man also mit der original Standheizung also den Motor mit vorwärmen will muss man das Ventil entsprechend codieren.

    Fahrzeuge nur mit Zuheizer (und nachträglicher Stdhz) haben nicht das Ventil... da wird der Motor mit gewärmt.
     
  4. hauke32

    hauke32 Aktiv-Mitglied

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    Umbauten / Tuning:
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    Moin. Wenn ich beim Multivan KR die 3er Sitzbank weit nach vorn schiebe, bekomme ich dann hinten drei Fahrräder reingestellt?

    Gruß hauke
     
  5. McFly42

    McFly42 Top-Mitglied

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    Dann hast Du beim KR ca. 1.5m Ladelänge... kommt auf die Fahrräder an.... :D
     
  6. Hugenduebel

    Hugenduebel Top-Mitglied

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    Vorderräder ausbauen und dann passt das schon.
     
  7. hauke32

    hauke32 Aktiv-Mitglied

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    Oder im Schlafmodus? Mit Multiflexboard und Sitzbank hab ich doch dann über 190 Länge. Sind zwei "normale" Mountai-Bikes und ein 24er.
    Vielleicht puzzle ich n bisschen mit querstellen und teilweise Vorderrad raus oder so. Danke erstmal für die Hinweise.

    Bullige Grüße
    hauke
     
  8. Hugenduebel

    Hugenduebel Top-Mitglied

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    Gibt es Bikefix noch? Ich finde keinen Shop.
     
  9. hauke32

    hauke32 Aktiv-Mitglied

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    Moin, hat geklappt.
    Einzelsitze ausgebaut (puh, die sind echt schwer), Sitzbank ganz nach vorne geschoben, Verzurrgurte mitgenommen und eine Decke.
    Fahrrad von der Mittleren (24er) an den Beifahrerrand gestellt, das 29er vom Papa mit dem Hinterrad zuerst quer daneben und in den verbleibenden Platz das 27,5er vom Sohnemann mit ausgebautem Vorderrad.
    Mittleres Rad mit Decke abgedeckt, so dass nix kratzt und ein bisserl mit Spanngurt verzurrt, dass nix umherfliegt. Klappt hervorragend.

    Neue Frage:
    Da es ja jetzt wieder warm wird, würde ich gern die Standlüftungsfunktion nutzen. Im Passat fand ich die damals ganz hilfreich.
    Leider lässt sich das Betriebshandbuch beim Kapitel Standheizung/-lüftung dazu gar nicht genau aus.
    Lüftet dieses automatisch, wenn die Außentemperatur zu hoch ist? Oder kann man das umstellen?
    Unser Dicker hat eine Luftstandheizung mit FB original ab Werk verbaut.

    Danke hauke
     
  10. McFly42

    McFly42 Top-Mitglied

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    WV2ZZZ7HZFH0xxxxx
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    Haha, Du hast nen Bus! Entweder Timer programmieren oder den FB-Knopf drücken. Aber nur, wenn Du vorher auf Standlüften statt -heizen manuell umgestellt hast. Welcome to VWN. :D
     
  11. dieselmartin

    dieselmartin Top-Mitglied GO... TX-Board

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    Heck neu :( - Kinderbett vorne - Codierungen
    Hm !?

    Kann die LSH auch Standlüften ?

    m;
     
  12. hauke32

    hauke32 Aktiv-Mitglied

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    Laut Bedienungsanleitung geht beides. Aber, wie stelle ich das um?
     
  13. McFly42

    McFly42 Top-Mitglied

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    WV2ZZZ7HZFH0xxxxx
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    Uuups...obwohl, wird genauso gehen wie bei der WWZH falls die LSH auf Zuluft- statt Umluftbetrieb gestellt werden kann. RTFM?
     
  14. simsone2

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    FIN:
    WV1ZZZ7HZCH078XXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7J0,7EH
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Polo 2 G40, Honda S2000, Seat Arosa 1.4 16V
    RTFM? Read The Fuck Manual?
     
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  15. Worschtel

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    DPF:
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    AHK (abnb.),

    VCDS
    "So wird's gemacht"
    Umbauten / Tuning:
    So. 235/55-17 auf Autec-ETHOS 7,50x17
    Getriebe 2014 instandges.
    AHK nachg. mit D+&L+,
    RFK (KZ) an AV-Adapter,
    ClimAir-Windabweiser,
    iPot an AUX-Adapter-CD-Wechsler,
    LED-Türbel. unten,
    Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
    T5-Board Aufkleber
    Spurplatten-50mm
    Drehkonsole "Sportscraft" BFS,
    FIN:
    WV2ZZZ7HZ5H0699xx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HM H13 / AXE HGE
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
    Ich könnte die vom 2005er anbieten.
    Dort ist das Lüfterrad beschrieben für "Umluft, aber nur bei WWZH"
    Bei der LSH geht das nur, wenn da VWN mal wieder was entfeinert hat. :eek::D

    Irgendwo hatte ich auch ein Bild der "FM" eingestellt.
    Aber das zu lesen fällt manchen schwer, da frag ich doch einfach mal das Board. :tongue:
     
  16. joshdd

    joshdd Top-Mitglied

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    „Austria“ ... LED, ACC, RFK, FSE, MFB, Schiebefenster, ZZH, WWZHZ...
    Umbauten / Tuning:
    Solarregler, Dämpfer im Multfunktionsboard
    Am Dachbedienteil auf das stellen
     
  17. McFly42

    McFly42 Top-Mitglied

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    TDI® 132 KW
    DPF:
    ab Werk
    Getriebe:
    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Comfortline-LR
    Extras:
    Viele... :-)
    FIN:
    WV2ZZZ7HZFH0xxxxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Fucking, es heisst Fucking!
    Und, ab Werk ist die LSH wohl fix als Umluftversion verbaut:
    Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.
    Also nix mit Standlüften...denn RTFM!
    Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.
     
    Zuletzt bearbeitet: 3 Juni 2019
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  18. Worschtel

    Worschtel Top-Mitglied

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    TDI® 128 KW
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    nachgerüstet
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    Autom.
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    Highline
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    AHK (abnb.),

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    So. 235/55-17 auf Autec-ETHOS 7,50x17
    Getriebe 2014 instandges.
    AHK nachg. mit D+&L+,
    RFK (KZ) an AV-Adapter,
    ClimAir-Windabweiser,
    iPot an AUX-Adapter-CD-Wechsler,
    LED-Türbel. unten,
    Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
    T5-Board Aufkleber
    Spurplatten-50mm
    Drehkonsole "Sportscraft" BFS,
    FIN:
    WV2ZZZ7HZ5H0699xx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HM H13 / AXE HGE
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
    Genau die Beschreibung steht auch in meinen Unterlagen vom 2005er.
    @McFly42 ist das aus deiner 08er oder vom T6?

    Du hast ja einen T6. Bitte mal "Schritt-für-Schritt" mit Bilder dokumentieren, wie du die "LSH" auf Umluft stellst! :eek:
    Oder einen Auszug der BedAnl von deinem T6, in dem es nicht nur für die WWZH sondern AUCH für die LSH angegeben ist. ?(

    Dann hätten die alten T5-Fahre wieder was gelernt. :pro:
     
  19. McFly42

    McFly42 Top-Mitglied

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    DSG® 7-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Comfortline-LR
    Extras:
    Viele... :-)
    FIN:
    WV2ZZZ7HZFH0xxxxx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HC
    Bin mit ner FIN, die aus 2018 sein müsste, ins VW-Portal gegangen. Hab aber etwas raten müssen, da ich auf Anhieb keinen T6-Nutzer gefunden habe, der seine FIN -auch nicht ohne die letzten paar Stellen- im Forum hinterlegt hat. T5.1 findet man wie Sand am Meer... :rolleyes:

    Edit:
    Geratene 2019 FIN ergibt eine verschlimmbesserte Bedienungsanleitung für den T6. VWN kann also nicht nur das Auto entfeinern, sondern auch das Manual. Es wird nur noch in der Einleitung zw. WWZH und LSH unterschieden:
    Media-Element nur für Mitglieder sichtbar.

    Im weiteren Verlauf wird beides nur noch gemischt beschrieben und man könnte tatsächlich den Eindruck bekommen mit der LSH Lüften zu können. Geht in Wirklichkeit natürlich nicht.
     
    Zuletzt bearbeitet: 3 Juni 2019
  20. Worschtel

    Worschtel Top-Mitglied

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    04.2005 (EG von 02.12.2004)
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    TDI® 128 KW
    DPF:
    nachgerüstet
    Getriebe:
    Autom.
    Antrieb:
    Front
    Ausstattungslinie:
    Highline
    Radio / Navi:
    RNS-2 CD
    Extras:
    2 el. Schiebetüren,
    AHK (abnb.),

    VCDS
    "So wird's gemacht"
    Umbauten / Tuning:
    So. 235/55-17 auf Autec-ETHOS 7,50x17
    Getriebe 2014 instandges.
    AHK nachg. mit D+&L+,
    RFK (KZ) an AV-Adapter,
    ClimAir-Windabweiser,
    iPot an AUX-Adapter-CD-Wechsler,
    LED-Türbel. unten,
    Scheinwerfer "schwarz", RLeuchten "rauchgrau",
    T5-Board Aufkleber
    Spurplatten-50mm
    Drehkonsole "Sportscraft" BFS,
    FIN:
    WV2ZZZ7HZ5H0699xx
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7HM H13 / AXE HGE
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Leider nicht, dafür hängt im Urlaub ein 560er LMC am Haken. ;)
    Die sparen also auch schon an Buchstaben und Wörtern. :eek::D

    Mal sehen ob @joshdd uns mit einer Bildergeschichten erfreuen kann. :p:pro:

    Im Netz hab ich ne Anleitung für den 6er-Cali eines Autohaus es gefunden.
    Dort sieht die Camper-Uni schon mal anders aus als bei unserem MV.
    Nur so zur Info - Wird zum Umlüften mit LSH nix helfen :(
     

    Anhänge:

    Zuletzt bearbeitet: 3 Juni 2019
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