MFA nachgerüstet, Spritzdüsen Dauerfunktion?

Dieses Thema im Forum "T5.2 - Elektrik" wurde erstellt von simsone2, 25 Juni 2019.

  1. simsone2

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    Habe mir nach einer Anleitung hier aus dem Board die kleine MFA nachgerüstet. Nebenbei auch gleich die VW GRA.

    Nachdem jetzt alles angeschlossen ist und ich die Zündung anmache, spritzt die Heckdüse permanent. Habe ich nur einen defekten Wischhebel aus der Bucht erwischt oder gibt es hier ein anderes Problem?

    Bei den Anschlüssen bin ich mir zu 98% Prozent sicher das alles richtig eingepinnt wurde.

    Hatte das oder was ähnliches schon jemand?

    Grüße Mathias
     
  2. simsone2
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    Hier noch der Link zur Ressource der Nachrüstung

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  3. Slaughtercult

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    Moin,

    hast du auch sicher den richtigen Lenkstock gekauft? Also nicht zufällig einen vom Kasten ohne Heckwischer?

    Gruß
     
  4. simsone2
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    Ja, genau wie aus der Anleitung. Umgebaut in den neuen Lenkstock von VW mit der GRA.
     
  5. simsone2
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    Du hast mich jetzt verunsichert, hab den Kauf aus 2017 nochmal hergesucht. Endnummer war FK. Vielleicht doch der verkehrte?
     
  6. Slaughtercult

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    Der FK ist anscheinend vom Amarok, da wäre dann wohl nix mit Heckwischen...
     
    simsone2 gefällt das.
  7. simsone2
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    Muss ich morgen mal checken. Seltsame Anzeige. In der Überschrift FD, im Text dann FK. Und bei einem der Hebel ist genau der Buchstabe noch dem F nicht eindeutig zu erkennen, Aufkleber verkratzt.

    Wieder alles raus, das nervt.
     
  8. Guzzila

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    .....oder ganz pragmatisch:

    Heckdüse deaktivieren :pro:
     
  9. simsone2
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    Aktuell hab ich erstmal die Sicherung gezogen.
     
  10. Guzzila

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    .....ein gutes Provisorium !!


    Und wie wir wissen, ein gutes Provisorium hält ewig :rolleyes:
     
  11. Slaughtercult

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    Bei der Scheibenwaschpumpe sicher nicht, das wird dann spätestens im Winter kagge... :D
     
  12. simsone2
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    Bis dahin wird es erledigt sein, ist ja nicht zugelassen und im September kommt der Tüv.;)
     
  13. Nendoro

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    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7EC W37
    Definitiv...

    Es gibt auch noch unterschiedliche Version "bis/ab Datum"

    Also Obacht....
     
  14. simsone2
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    Habe die alten Teile jetzt noch mal angeschaut, Aus meinem alten Trapo und dem aus der Bucht sind beide Endnummer C.
    Werde es nächste Woche ausbauen und prüfen, zur Not muss eben ein neuer rein.

    Kann es evtl. auch am STG liegen? Meins ist 087, habe aber auch ein 088 hier liegen.
     
  15. Nendoro

    Nendoro Top-Mitglied

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    Poste bitte mal die komplette Nummer des E-Teils aus der Bucht und auch des Teils aus deinem alten Trapo + dessen FIN.

    Nur so viel: Es gibt ca. 17 gültige E-Teilenummern für dieses Teil!

    Für Fahrzeuge bis 04.11.2013

    mit Heckscheibenwischer , GRA, MFA

    6Q0953513BC



    Ich habe mir jetzt das Tutorial nicht durchgelesen, weiß also auch garnicht auf welcher Fahrzeugbasis da gebastelt und welche MFA genutzt wurde.

    Zur Tauglichkeit des Bordnetzsteuergerätes kann ich nichts sagen.


    Gruß
     
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  16. simsone2
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    männlich
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    Allrounder
    Ort:
    Franken, da wo es tief und dreckig ist
    Mein Auto:
    T5 Kastenwagen
    Erstzulassung:
    01/2012
    Motor:
    TDI® 132 KW
    DPF:
    ab Werk
    Motortuning:
    LR, 3,2t mit AHK
    Getriebe:
    6-Gang
    Antrieb:
    4motion
    Ausstattungslinie:
    Startline
    Radio / Navi:
    Aftermarket
    Extras:
    GRA+WWZH+ST2000+Sitzheizung nachgerüstet, Climatic, Vanshade Rollos, Elgena WW Kombi
    Umbauten / Tuning:
    Hochdach Ergoline, B14, BBS SV9x20 275/35R20, Aguti DrehKonsolen, RemiCare+RemiFront,Seitz S6.5, PabstAir GasGlaskochfeld,3 PunktGurt Nachrüstung,Abwassertank 27L Eigenbau
    FIN:
    WV1ZZZ7HZCH078XXX
    Typenbezeichnung (z.B. 7H):
    7J0,7EH
    Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben:
    Polo 2 G40, Honda S2000, Seat Arosa 1.4 16V
    Danke vorab, kann ich nächste Woche machen.
     
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