T5 als Camper mit keiner Erfahrung

AW: T5 als Camper mit keiner Erfahrung

Wir sind nach 2 x T4 und 2x T5 MV nun beim CaliBeach mit 2er Bank gelandet. Für uns die beste Variante. Einen einfachen Ausbau (Staufächer, Hechkschrank und Halterung für unsere Waeco CF 35 Kühlbox) habe ich selber gebaut. Kochen & Pinkeln machen wir draußen ;-). Zur Not können wir mit dem Trangia Kocher auch drinnen kochen.
Für unsere Art, Urlaub zu machen (4 Personen, Sommer-Camper, immer auf Campingplätzen, häufiger Platzwechsel) ist der CaliBeach 5.2 mit 103 KW (4motion) ideal.

Schlafen zu viert geht auch, wenn es sein muss. Die Stehhöhe ist sehr angenehm. Das Dachbett ist luftig und bequem.

Meine Empfehlung: CaliBeach mit Klappdach und 2er Bank hinten und dem 103 KW Motor. Reimport Preis zw. 35 und 50 TEuro je nach Ausstattung.
 
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Wir sind nach 2 x T4 und 2x T5 MV nun beim CaliBeach mit 2er Bank gelandet. Für uns die beste Variante. Einen einfachen Ausbau (Staufächer, Hechkschrank und Halterung für unsere Waeco CF 35 Kühlbox) habe ich selber gebaut. Kochen & Pinkeln machen wir draußen ;-). Zur Not können wir mit dem Trangia Kocher auch drinnen kochen.
Für unsere Art, Urlaub zu machen (4 Personen, Sommer-Camper, immer auf Campingplätzen, häufiger Platzwechsel) ist der CaliBeach 5.2 mit 103 KW (4motion) ideal.

Schlafen zu viert geht auch, wenn es sein muss. Die Stehhöhe ist sehr angenehm. Das Dachbett ist luftig und bequem.

Meine Empfehlung: CaliBeach mit Klappdach und 2er Bank hinten und dem 103 KW Motor. Reimport Preis zw. 35 und 50 TEuro je nach Ausstattung.

Etwas OT, aber die Staufächer und die Halterung für die CF 35 im Beach würde mich interessieren.
Gibt es Bilder ?
 
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http://campingfuehrer.adac.de/news/aenderung-der-womo-steuer-stehhoehe.php


- Ein Aufstelldach währe für mich noch eine coole Sachen, dann bekommt man die Zulassung als WoMo und spart Steuern (jetzt zahle ich 386 Euro).

Hallo bavarian.bandit,
Du bist leider nicht auf dem aktuellen Zulassungsstand. Mobile brauchen jetzt zur WoMo Anerkennung >KEINE<Stehhöhe mehr, wenn alles andere Schlafplatz,Wasser , Gas kann auch Mobil sein u. muß nicht mehr >Fest verbaut< sein.
Gruß t5blauauge
 

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Hi,

ursprünglich kommen meine Frau und ich vom T4 VR 6 Multivan.

wir haben uns vor ca. einem Jahr für einen Fischer Camper Cube Ausbau entschieden http://www.fischerwohnmobile.de/camper-cube/ .
Als Basis diente ein 2004er Automatik (130 PS) mit langem Radstand und VW-Halbhochdach - vor 3 Jahren für 12.000 € gekauft (100.000 KM)

Unser Umbau hat ein 1.33 breites Bett, einen Schrank, zwei Tische sowie das große Staumodul. Ist rundum isoliert und mit Gardienen von Ebay ausgestattet.
Fest installierte Spüle und Kochstelle im Auto sind unserer Meinung nach überhaupt nicht wichtig. Mehr Wohnraum ist sinnvoller. Gute Gaskartuschenkocher gibt es für ganz kleines, funktionieren aber super.

Wir haben 6.900 € für unseren Ausbau gezahlt (inkl. Einbau, einigen Extras und Beleuchtung), Gardienen und Dachisolation sowie Verklebung des Velours haben wir selber gemacht.

Wir haben jetzt schon zig x im Bus übernachtet, waren in Frankreich, Spanien und in vielen Fahrerlagern - Bin vom Platz, der Qualität, Schlafkomfort und Fahrspaß (jetzt hinten mit Bilstain B6 :]) höchst zufrieden - und das für wirklich übersichtliches Geld, nicht vergessen - Bett, Schrank, Boden etc. sind Neu. Keine Vorschläfer ;) .

Der Wertverlust ist dementsprechend auch sehr übersichtlich.

Was allerdings unbedingt noch eingebaut wird/werden muss: Markise, 2te Batterie, 230 Volt Anschluss und wenn die Kohle irgendwann reicht, eine Luftstandheizung | Warmwasserheizung hat er, ist aber aufgrund Stromverbrauch und Heizleistung suboptimal)

Hier findest du unseren Ausbau etwas näher erklärt -> http://www.t5-board.de/board/threads/73585-Camper-Cube-Ausbau-von-Fischer?highlight=camper+cube

Hier noch ganz praktisches Zubehör welches unser Meinung nach recht empfehlenswert ist:

Unser Kocher (richtig gut, mit Piezo Zündung) ->http://www.youtube.com/watch?v=AYjj83eEXHs | http://www.amazon.de/dp/B000TO1T2U/?tag=zgx7-u-21

Der Wasserkocher (hatte ich noch vom Multivan und Motorrad - TOPPRAKTISCH!) -> http://shop.touratech.de/gas-kocher-jetboil-flash-cooking-system-ohne-kartusche.html

Der Kühlschrank (Kompressor 12 Volt mit 230 V Adapter) -> http://www.bootdepot.de/1285-Ausrue...from=froogle&gclid=CP-w36uTqLkCFYVV3godLUMAOg

Die Belüftung: http://ezone-shop.ath.cx/catalog/product_info.php?cPath=129&products_id=211 sowie http://ezone-shop.ath.cx/catalog/product_info.php?products_id=69 und http://ezone-shop.ath.cx/catalog/product_info.php?products_id=382

Drehkonsole Beifahrersitz -> http://ezone-shop.ath.cx/catalog/product_info.php?products_id=150

Gardienen -> http://www.ebay.de/itm/VW-T5-MAs-GA...744752357?pt=DE_Autoteile&hash=item3f09a510e5

Wenns kalt wird -> http://compare.ebay.de/like/261253236616?var=lv&ltyp=AllFixedPriceItemTypes&var=sbar

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Ne gute Basis wäre zum Beispiel (nur vom Mobile Angebot ausgehend):

http://suchen.mobile.de/auto-insera...ION&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000

oder (hier müssten noch Fenster eingebaut werden, hat aber Stehhöhe)

http://suchen.mobile.de/auto-insera...ION&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000

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Ich hoffe nicht verwirrt zu haben sondern eine weitere Option aufgezeigt zu haben (ist auf jeden Fall mit um die 20 K zu machen, mit neuem Ausbau ;))

Viele Grüße
Alex
 
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Hallo BullyBraut,

auch wenns teuer ist: So ein Aufstelldach sorgt doch für sehr viel mehr "Raumgefühl". Und die Stehhöhe ist im Campingalltag schon eine feine Sache.

Und vergleich doch mal verschiedene Versicherungsangebote, da gibts machmal größere Unterschiede je nachdem ob als PKW oder Wohnmobil zugelassen.
Betreffend der Zulassung als Womo bzw. Besteuerung (KFZ Steuer) gabs übrigens eine Änderung. Da kommts nun nicht mehr auf die Stehhöhe an, sondern darauf welcher Fahrzeugtyp in den Papieren eingetragen ist, siehe auch hier:

http://www.adac.de/infotestrat/fahrzeugkauf-und-verkauf/kfz-steuer/wohnmobil_kfz_steuer/default.aspx

"...
Gemäß der Rahmenrichtlinie für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger 2007/46/EG Anh. II Nr. 5 „Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung“ wird der Begriff „Wohnmobil“ (Aufbauart SA) wie folgt definiert:
Fahrzeug der Klasse M mit Platz für die Unterbringung von Personen, das mindestens die folgende Ausrüstung umfasst:
a) Tisch und Sitzgelegenheiten
b) Schlafgelegenheiten, die u. U. tagsüber als Sitze dienen können
c) Kochmöglichkeit
d) Einrichtungen zur Unterbringung von Gepäck und sonstigen Gegenständen.

Diese Ausrüstungsgegenstände sind im Wohnbereich fest anzubringen. Allerdings kann der Tisch leicht entfernbar sein..."

Grüße

Werner
 
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Hallo.
Seit mir nicht böse, aber wenn man ein Fahrzeug
mit dem Wunsch zum Camping will,
dann braucht man beim T5 das Aufstelldach.
Sonst spart das Geld und kauft einen günstigen
Kombi mit Dachzelt. Oder einen Caddy mit Vorzelt.
Nur wenn man schon einen T5 besitzt und dann plötzlich damit auch mal Camping machen möchte,
dann ist ein Dach- oder Vorzelt ok und angebracht. Habe ich auch schon so gemacht,
ist aber kein Vergleich zum Aufstelldach.

Aber bei einer Anschaffung mit dem klaren
Einsatzbereich Camping... .
 
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Ich weiß, deswegen habe ich ja den Link vom ADAC eingefügt, um den Vorredner darauf hinuweisen;)8)
Gruß Bandit

Hallo bavarian.bandit,
Du bist leider nicht auf dem aktuellen Zulassungsstand. Mobile brauchen jetzt zur WoMo Anerkennung >KEINE<Stehhöhe mehr, wenn alles andere Schlafplatz,Wasser , Gas kann auch Mobil sein u. muß nicht mehr >Fest verbaut< sein.
Gruß t5blauauge
 
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http://campingfuehrer.adac.de/news/aenderung-der-womo-steuer-stehhoehe.php


- Ein Aufstelldach währe für mich noch eine coole Sachen, dann bekommt man die Zulassung als WoMo und spart Steuern (jetzt zahle ich 386 Euro).

Hallo bavarian.bandit,
die WoMo-Zulasung-Anerkennung ist nach Neuesten Erkenntnissen, nicht mehr von der Stehhöhe abhängig, wenn alle anderen Voraussetzungen Bett Küche >fliegende Gasflasche u. Grill< sind nicht mehr unbedingt gezwungen zum Festeinbau.
Erkundige Dich bitte beim TÜV od. DEKRA.
Ich werde mir auch in den nächsten Tagen mal die neuen Unterlagen besorgen.
icon7.png
Gruß vom Paradies ins Paradies
t5blauauge
 
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...Das Problem beim Aufstelldach ist meiner Meinung nach das kleine Bett - 120er Breite (Für grössere und vielleicht etwas stabilere Leute/Paare zu klein). Für Stehhöhe und "Zweiraumkonzept" gebe ich Euch uneingeschränkt recht.
 
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Hallo bullybraut, kommst du aus norddeutschland oder wie kommst du zu van360?:):)der enno von van360 ist schon so n kleiner bulligott...
Nun aber mal zu meinen gedanken:
Ich verkaufe meinen "alten" t5 transporter bj. 2011 so ca. Im november diesen jahres, der soll noch ca. Knappe 20000 bringen, wobei die finanzierung auch über ein rostocker vw autohaus erfolgen kann:
Klima, tempomat, langer radstand, efh, zv und 5 sitzer, stossfänger in wagenfarbe.
Wir haben uns da eine bettkonstruktion für die italienurlaube gebastelt, so dass die sachen, selbst beim einbruch in das auto relativ geschützt sind, ne matratze 140x200 raufgepackt und los gings....durch den langen radstand hat auch noch ein 50ccm motorroller und eine vernünftige kühlbox reingepasst...es ist zwar nur der 105 ps-motor, aber er hat uns in 2, 5 jahren ca. 150000 km sicher und ohne werkstattaufenthalt durch europa gebracht...für uns zu 2. Das perfekte reisemobil, da wir gerade im urlaub zu faul zum kochen sind, und lieber mit dem roller zum restaurant gefahren sind :D
 

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Muss es denn ein WoMo werden?
Ein Bett einzubauen sollte kein Problem sein. Schaltafeln und Matratze. Darunter ein paar Kisten mit Material, Wasser evt Klo. Dunkle Scheiben. WasserSchlüssel und Kanister. Kochen mit 'nem Gaskocher oder DieselBrenner. Für Sonne oder Regen eine Markise.
Mit so einem Auto steht es sich schon mal unauffällig in der Stadt und auch draußen gehts.
Wenn ich auf 'nem Parkplatz ein WoMo stehen sehe vermute ich wildes Campen, steht da ein Bus, dann steht der halt da aus irgend einem Grund.

Außerdem ist das Zeug schnell raus und rein, von wegen der Alltagstauglichkeit mit Umzug und so.

Tim
Gesendet von meinem N25 mit Tapatalk
 
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Hallo,

Ich hab lange nichts von mir hören lassen, heißt aber nicht das ich untätig war :) (Caravanmesse in Düsseldorf lohnt sich)

Habe kein Geld für nen Mulltivan, ich bleib dabei das ich den Transporter nehme und nach und nach zukaufe oder selber baue.

Kann jemand von euch die beiden Fahrzeuge für mich bewerten?
Die kommen in die engere Auswahl:

http://suchen.mobile.de/wohnwagen-i...onstructionYear=2007&numberOfPreviousOwners=1

http://suchen.mobile.de/wohnwagen-i...onstructionYear=2007&numberOfPreviousOwners=1
 
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Muss es denn ein WoMo werden?
Mit so einem Auto steht es sich schon mal unauffällig in der Stadt und auch draußen gehts.
Wenn ich auf 'nem Parkplatz ein WoMo stehen sehe vermute ich wildes Campen, steht da ein Bus, dann steht der halt da aus irgend einem Grund.

Genau deshalb habe ich noch nie ein Hochdach gehabt und es auch nie vermisst.
 
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Etwas OT, aber die Staufächer und die Halterung für die CF 35 im Beach würde mich interessieren.
Gibt es Bilder ?

Bilder poste ich gerne noch. Bitte noch ein wenig Geduld. Danke!
 
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Etwas OT, aber die Staufächer und die Halterung für die CF 35 im Beach würde mich interessieren.
Gibt es Bilder ?

Hier kommen die Bilder.
Im Heck habe ich eine Kiste eingbaut, die als Verlängerung für das Bett dient und in die drei Zarges- oder Euroboxen mit 40x60 reinpassen.
Der Heckschrank nimmt drei kleine Euroboxen als Schubladen auf
Der Kühlschrank ist oben fest verschraubt. Die Anschlüsse sind in Richtung Fahrersitz ausgerichtet.
Unter dem Kühlschrank passt ein großer Systainer oder eine große Ortlieb Faltkiste.
Die Staufächer mit Klappdeckeln verbinden die Heckkiste mit dem Kühlschrank.
Das Kühlschrankmodul (Kühlschrank und erste Staubox) ist in der Schiene
mit dem Befestgungskit des serienmäßigen Staukastens fixiert


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Hier kommen die Bilder.
Im Heck habe ich eine Kiste eingbaut, die als Verlängerung für das Bett dient und in die drei Zarges- oder Euroboxen mit 40x60 reinpassen.
Der Heckschrank nimmt drei kleine Euroboxen als Schubladen auf
Der Kühlschrank ist oben fest verschraubt. Die Anschlüsse sind in Richtung Fahrersitz ausgerichtet.
Unter dem Kühlschrank passt ein großer Systainer oder eine große Ortlieb Faltkiste.
Die Staufächer mit Klappdeckeln verbinden die Heckkiste mit dem Kühlschrank.
Das Kühlschrankmodul (Kühlschrank und erste Staubox) ist in der Schiene
mit dem Befestgungskit des serienmäßigen Staukastens fixiert


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Besten Dank.
 
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Hallo,

ich würde den T5.1 Startline mit 102 Ps empfehlen. wir fahren den jetzt drei Jahre und haben den Bulli nach und nach angepasst.
Wir nutzen die orig. verschiebbare 3er Bank als Bett. Die zwei Drehsitze hab ich ausgebaut. Für uns ist er perfekt.
Wir hatten Glück und haben einen Startline mit 2. Batterie und Standheizung bekommen.
Ein Hochdach haben wir bisher noch nicht vermisst.

Nachgerüstet wurde von uns:

Zillka Küchenblock Basic Pro
Drehkonsole Beifahrersitz
Multiflexboard
Lüftungseinsatz für das Schiebefenster.
Ikea Matratzenauflage, Sultan, ist im Fahrbetrieb aufgerollt und in einem Berger "Sack" verstaut.
Sonnensegel mit Klappsaugern
Das Fahrerhaus wird mit Alu Matten, auch von Zillka, verdunkelt, für den Fahrgastraum haben wir Gardinen von BAIMEX.

Zur Zeit bin ich auf der Suche nach einem Heckfahrradträger, am liebsten das Original. Der Preis ist schon heftig.

Natürlich gibt es ab und an " so ein haben will " Gefühl.
T 5.2 25 Jahre Edition, mit 114 PS, California Beach mit MAXX Küchenteil/Möbelzeile, kommt als Reimport so um die 45 TEuro.
ca. 40 TEur der Reeimport und nochmal ca. 5 TEur für die MAXX Möbel.

Wenn dieses Gefühl zu stark wird, geh ich die Garage, schau mir meinen Startline an, und denke: Noch den Heckträger und alles ist gut.

LG

Uli62
 
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Hi

Wenn dieses Gefühl zu stark wird, geh ich die Garage, schau mir meinen Startline an, und denke: Noch den Heckträger und alles ist gut.

Das ist schön gesagt.....

Gruß
Marco
 
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