Franky1412
Jung-Mitglied
- Ort
- Flensburg
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 2006
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- nachgerüstet
- Motortuning
- keine
- Getriebe
- Autom.
- Ausstattungslinie
- Highline
- Umbauten / Tuning
- Keine
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HM H03
Hallo zusammen, ich bin neu hier und meine Frau und ich überlegen uns ein T5 zuzulegen.
Dort fangen die Probleme schon an . Welcher soll es sein. Wichtig für meine Frau ist ein Fahrzeug, dass ein Pferdeanhänger ziehen kann. Je nachdem wie viele Pferde drinnen sind 1,3-2,0 Tonnen. Haben einen alten Pferdeanhänger, der leer schon 900 kg wiegt .
Hier stellt sich nicht die Frage, ob ein T5 das ziehen kann, sondern welche Ausstattung die beste wäre. Im Sommer wird der Hänger öfter Verwendung finden, wegen Turnieren, als im Winter. Dennoch ist der Stellplatz auf solchen Turnieren meist auf der Koppel und bei Regen, kann man sich denken nicht der beste Untergrund, wenn viele Autos drüber fahren = Matschkoppel.Ebenerdig sind diese natürlich auch nicht.
Für mich soll der T5 auch als kleiner Camper Verwendung finden. Daher eher MV, der noch etwas angepasst werden muss im Innenraum versteht sich ^^.
Was wäre da besser Automatik oder Schaltung. Wäre 4Motion ein Muss. Welche PS würden für diesem Zweck ausreichen.
Hatten schon 2 gesehen
einer Bj. 2015, MV ,140PS, 85K km 22500 € Schaltung VS Bj 2011, MV, 176PS, 4Motion, 87k km, DSG , 25000€ beides vom VW Händler.
Würde der erste von den Eckdaten ausreichen, für unser Vorhaben? Ich habe hier schon einiges über die Motoren mit höheren PS zahlen gehört und bin da ehrlich etwas abgeschreckt.
Für eure Antworten bedanke ich mich schonmal im Voraus
Dort fangen die Probleme schon an . Welcher soll es sein. Wichtig für meine Frau ist ein Fahrzeug, dass ein Pferdeanhänger ziehen kann. Je nachdem wie viele Pferde drinnen sind 1,3-2,0 Tonnen. Haben einen alten Pferdeanhänger, der leer schon 900 kg wiegt .
Hier stellt sich nicht die Frage, ob ein T5 das ziehen kann, sondern welche Ausstattung die beste wäre. Im Sommer wird der Hänger öfter Verwendung finden, wegen Turnieren, als im Winter. Dennoch ist der Stellplatz auf solchen Turnieren meist auf der Koppel und bei Regen, kann man sich denken nicht der beste Untergrund, wenn viele Autos drüber fahren = Matschkoppel.Ebenerdig sind diese natürlich auch nicht.
Für mich soll der T5 auch als kleiner Camper Verwendung finden. Daher eher MV, der noch etwas angepasst werden muss im Innenraum versteht sich ^^.
Was wäre da besser Automatik oder Schaltung. Wäre 4Motion ein Muss. Welche PS würden für diesem Zweck ausreichen.
Hatten schon 2 gesehen
einer Bj. 2015, MV ,140PS, 85K km 22500 € Schaltung VS Bj 2011, MV, 176PS, 4Motion, 87k km, DSG , 25000€ beides vom VW Händler.
Würde der erste von den Eckdaten ausreichen, für unser Vorhaben? Ich habe hier schon einiges über die Motoren mit höheren PS zahlen gehört und bin da ehrlich etwas abgeschreckt.
Für eure Antworten bedanke ich mich schonmal im Voraus