t54kids
Aktiv-Mitglied
- Ort
- Hamburg
- Mein Auto
- T6.1 California Ocean
- Erstzulassung
- 08/2023
- Motor
- TDI® 110 KW EU6d-ISC-FCM DNAA
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- California-Ocean
- FIN
- WV2ZZZ7HZPH0xxxxx
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HMA
AW: WWzuheizer aufrüsten
Hallo T5 - Fans,
ich rüste gerade meinen Zuheizer auf. Da ich keine Garage habe,
lag ich gestern bei -5° C im Schnee unter dem Wagen. Also nur mit
Baumarkt-Auffahrrampen kann ich dies niemandem
bei dem Wetter empfehlen. Aber hat man die Kunststoffbleche erst einmal
ab, dann muss es auch weiter gehen. Ok, ich hatte das Kabel fertig mit dem
Webasto-Pin und der Dichtung vorbereitet. Hab' mir zum Üben einen
Original-Stecker (knapp 4 Euro, VW 7MO 973 119 ) gekauft und schon
probiert. Aber den Stecker über der Heizung dann live abzukriegen?
Ohauerhauerha! Kurz vor'm Aufgeben ging es dann doch
- alles reingeprummelt - Verriegelung wieder zu und alles
Zusammenbauen - wat is dat kalt!!!!
Alle Schrauben im Schnee wiedergefunden
und dann ersteinmal ab
in die Sauna! Hat ca. 1 Stunde gedauert (auch die Sauna). Das Kabel hängt
jetzt zusammengerollt an der Diesel-Leitung mit Kabelbinder und wartet auf Teil 2
dieser Aktion. Ich überlege mir gerade den Weg für das Kabel zum Radio.
Ich arbeite gerade an der Doku, wie die Webasto-Uhr (1533) per Handy
geschaltet wird. Funktioniert alles sehr gut. Der Teil 2 wird dann vermutlich
in einer Einkaufzentrum-Tiefgarage ablaufen - hui war das kalt!
(Kosten bisher: 1533er Uhr ca. 35 Euro ebay, Stecker und Pin-Teile sowie
Kabel ca. 5 Euro. Rückschlagventil werde ich weglassen.)
Die Differenz zum BOSCH-Dienst-Komplett-Angebot ca. 450,- Euro kostet halt
Nerven, Zeit und etwas Bibbern.
Schönes Wochenende an alle,
Gruss t54kids
Hallo T5 - Fans,
ich rüste gerade meinen Zuheizer auf. Da ich keine Garage habe,
lag ich gestern bei -5° C im Schnee unter dem Wagen. Also nur mit
Baumarkt-Auffahrrampen kann ich dies niemandem
bei dem Wetter empfehlen. Aber hat man die Kunststoffbleche erst einmal
ab, dann muss es auch weiter gehen. Ok, ich hatte das Kabel fertig mit dem
Webasto-Pin und der Dichtung vorbereitet. Hab' mir zum Üben einen
Original-Stecker (knapp 4 Euro, VW 7MO 973 119 ) gekauft und schon
probiert. Aber den Stecker über der Heizung dann live abzukriegen?
Ohauerhauerha! Kurz vor'm Aufgeben ging es dann doch
- alles reingeprummelt - Verriegelung wieder zu und alles
Zusammenbauen - wat is dat kalt!!!!
Alle Schrauben im Schnee wiedergefunden
und dann ersteinmal ab in die Sauna! Hat ca. 1 Stunde gedauert (auch die Sauna). Das Kabel hängt
jetzt zusammengerollt an der Diesel-Leitung mit Kabelbinder und wartet auf Teil 2
dieser Aktion. Ich überlege mir gerade den Weg für das Kabel zum Radio.
Ich arbeite gerade an der Doku, wie die Webasto-Uhr (1533) per Handy
geschaltet wird. Funktioniert alles sehr gut. Der Teil 2 wird dann vermutlich
in einer Einkaufzentrum-Tiefgarage ablaufen - hui war das kalt!
(Kosten bisher: 1533er Uhr ca. 35 Euro ebay, Stecker und Pin-Teile sowie
Kabel ca. 5 Euro. Rückschlagventil werde ich weglassen.)
Die Differenz zum BOSCH-Dienst-Komplett-Angebot ca. 450,- Euro kostet halt
Nerven, Zeit und etwas Bibbern.
Schönes Wochenende an alle,
Gruss t54kids
