DPF Regeneration / manuelle Standregeneration - T6.1 ErfahrungsThread

[Mikel-s]

Danke!
Hier mal ein Suchergebnis:

 

[Mikel-s]

Ist die erste gemeint?

 

[Mikel-s]

sortiert nach Beliebtheit:

 

[Mikel-s]

Es gibt danach wohl folgende:
- ELM
- EOBD
- Carly

 

[jonkra]

Ich nutze die oberste - CarScanner Elm OBD 2

 

[jonkra]

geil ... ne Taste statt Login 21795 (oder so) ... hätte ich auch gerne.

Genau . die hätte ich auch gerne. Aber nur die Taste nachrüsten bringt wohl nix
Aber das Login 21795 klappt leider auch nicht - da kommt dann die Anzeige OBD-Klon oder Codierung wird nicht unterstützt.
Einen OBD-Klon habe ich definitiv nicht.

 

[dieselmartin]

Login 21795

hat bei mir bisher an alle R4 TDI geklappt
2007er 1,9 BLS
2007er 2,0 16V BMR
2016er 2,0 CXEB
und auch am 2007er (?) R5 BNZ

 

[Editioner]

Genau . die hätte ich auch gerne. Aber nur die Taste nachrüsten bringt wohl nix
Aber das Login 21795 klappt leider auch nicht - da kommt dann die Anzeige OBD-Klon oder Codierung wird nicht unterstützt.
Einen OBD-Klon habe ich definitiv nicht.

Bei meinem T6.1 muss ich bei laufendem Motor die Motorhaube entriegeln und erst dann lässt sich die manuelle Regeneration per Car Scanner App ohne Fehlermeldung starten..

 

[jonkra]

Aha - werde ich mal probieren.

 

[dieselmartin]

Ich vermute, es gibt verschiedene manuell anzustoßende Regenerationen.
"im Stand" und "im Fahrbetrieb" würde sich schon mal anbieten.

 

[jonkra]

Mein Versuch war im Fahrbetrieb, der nicht funktionierte.

 

[dieselmartin]

Ich hab mir das am T6 (2,0 CR TDI - "UDS") nochmal angeguckt:

Grundeinstellungen - 04
und dann
IDE01637 Der tut bei mir ...
... und zwar folgendes:
- egal wie hoch die Beladung ist, sie ploppt auf 30,00 g hoch
-> Der Rest ist dann wie immer ... es wird heiss gemacht, bis es unter 9,00 g gesunken ist.

Das macht er übrigens auch, wenn man perfekt passiv reg.
Bei 600km (oder so) ploppt der "Russ berechnet"-Wert auf 30

 

[Hans_K]

Ja genau so sollte es sein - bei Aschemasseanpassungen ploppt der "Russ berechnet"-Wert auch auf 30 hoch

 

[Multivantastisch]

39602 automatischer Start ( trotz Reserve / 100km Restreichweite )
39612 fertig
39614 einmal volltanken

39850 Ankündigung
39875 aut start
39885 fertig

40169 Ankündigung
40202 aut Start ( vorher verzögert )
40216 fertig

40442 Ankündigung
40467 aut Start
40484 fertig
(AB)

40752 Ankündigung
40770 linke Leuchte aus (Verzögert)
40779 aut Start
40793 fertig

 

[ak-nb]

Bei meinem T6.1 muss ich bei laufendem Motor die Motorhaube entriegeln und erst dann lässt sich die manuelle Regeneration per Car Scanner App ohne Fehlermeldung starten..

Wie oder besser wo startest Du die Regeneration in der CarScanner App?

 

[Multivantastisch]

39850 Ankündigung
39875 aut start
39885 fertig

40169 Ankündigung
40202 aut Start ( vorher verzögert )
40216 fertig

40442 Ankündigung
40467 aut Start
40484 fertig
(AB)

40752 Ankündigung
40770 linke Leuchte aus (Verzögert)
40779 aut Start
40793 fertig

41047 Ankündigung
41082 automatisch Start
(Landstraße)
41098 fertig

41446 Ankündigung
41474 (links leuchtet nicht mehr - Reg verzögert seit Ankündigung )
41477 automatischer Start
41485 fertig

41809 Ankündigung
( Verzögert bis 41835 - ab da links leuchte aus )
41836 sofort automatischer Start nach deaktivierung der Verz.
Öltemp unter 50grad bei 3,5grad Außentemp
41846 fertig

42071 Ankündigung
42095 automatischer Start (Direkt nach d. Arbeit, vorher verzögert)
42103 fertig

42295 Ankündigung (verzögert...)
(192km Intervall. Niedrig, da viel Stadttouren und mehr kürzere Strecken u. 10km)
42315 nach d. Arbeit Verz. ausgestellt
42318 automatischer Start bei u. 50grad Öltemp
(Stadt und Land)
42327 fertig

 

[Multivantastisch]

41047 Ankündigung
41082 automatisch Start
(Landstraße)
41098 fertig

41446 Ankündigung
41474 (links leuchtet nicht mehr - Reg verzögert seit Ankündigung )
41477 automatischer Start
41485 fertig

41809 Ankündigung
( Verzögert bis 41835 - ab da links leuchte aus )
41836 sofort automatischer Start nach deaktivierung der Verz.
Öltemp unter 50grad bei 3,5grad Außentemp
41846 fertig

42071 Ankündigung
42095 automatischer Start (Direkt nach d. Arbeit, vorher verzögert)
42103 fertig

42295 Ankündigung (verzögert...)
(192km Intervall. Niedrig, da viel Stadttouren und mehr kürzere Strecken u. 10km)
42315 nach d. Arbeit Verz. ausgestellt
42318 automatischer Start bei u. 50grad Öltemp
(Stadt und Land)
42327 fertig

42564 Ankündigung
42589 automatischer Start
42596 fertig (3 km vor der Arbeit)

42804 Ankündigung
42824 (bis hier verzögert)
42834 automatischer Start
42845 fertig

43054 Ankündigung
43080 automatischer Start
43092 fertig

43306 Ankündigung, verzögert bis...
43338 (von der Arbeit losgefahren)
43339 automatischer Start, Öl unter 50Temp
43348 fertig, Öl 90Temp

43560 Ankündigung
43587 (bis hier verzögert, dann deaktiviert)
43587 sofortiger Start
43597 fertig

Hätte gerne mit dem Kraftstoff HV100 getestet, wie der sich auf das Regenerationsverhalten auswirkt, aber leider bekomme ich nach Anfrage bei Volkswagen keine Freigabe dafür. Auch möchte man wohl nicht mitteilen, was für Änderungen nötig wären.

 

[IBMOK]

Das ist seltsam, wo HV100 doch so gut verträglich sein soll.. ...Hast du keine Antwort bekommen oder tatsächlich eine Negative .....?

 

[dieselmartin]

Ich dachte, die Motoren mit D-Kennbuchstaben dürfen das Zeug eh fahren.

 

[MyChaOS]

Ja ab 6/21 dürfen sie...

Da es 5/21 auf 6/21 keinen Modellwechsel gab und die selben kennbuchstaben gelten, dürfte das Datum eher willkürlich gewählt sein... Aber vielleicht ist da der letzte inkompatible vom Band gelaufen oder die inkompatible seit 6 Monaten nicht mehr zulassungsfähig oder so etwas...

Und wenn man einen Anhänger hin hängt und über 3.5t kommt darf man anscheinend ab 2016