Entlüftungsventil Kupplung

[Reiner der Macher]

Hallo,
Ich habe den Geberzylinder gewechselt an meinem BusT5 2,5 l 174 Ps, war schon aufwendig….
So mein neuestes Problem, beim Druckaufbau zum entlüften der Kupplung, undicht am Entlüftungsventil, Motorseits.
Alles auseinander genommen gereinigt, dass Teil im Getriebe bekommt man wie raus?
Ich habe es nicht geschafft, also Entlüftungsventil wieder drauf gesteckt, es lässt sich nicht befestigen weil das Teil im Getriebe zu weit reinrutscht.
Gibt es dafür eine Lösung?

 

[Reiner der Macher]

Ich denke das ich die Getriebeglocke auf machen muss……..

 

[Nixcom]

dass Teil im Getriebe bekommt man wie raus?

Der Nehmerzylinder (Zentralausrücker) sitzt um die Getriebeeingangswelle in der Kupplungsglocke.

Musterbild


Für einen Austausch müssen Motor und Getriebe getrennt werden.

Gruß Ludger

 

[Reiner der Macher]

Der Nehmerzylinder (Zentralausrücker) sitzt um die Getriebeeingangswelle in der Kupplungsglocke.

Musterbild
Anhang anzeigen 409299

Für einen Austausch müssen Motor und Getriebe getrennt werden.

Gruß Ludger

 

[Reiner der Macher]

Hallo Ludger,
es ist in meinem Fall nicht notwendig die Glocke abzumachen, es reicht den Anlasser aufzubauen.

 

[Nixcom]

es reicht den Anlasser aufzubauen.

Und was dann?

 

[Reiner der Macher]

Kann ich mit dem Finger reingehen und den Zentralausdrücker halten, während ich die Leitung drauf schiebe.

 

[Nixcom]

OK