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Gelöscht 100931
Guest
Ja bitte mach mal habe mir gerade den Wagner LLK geholt und möchte dann die Software anpassen lassen
Teilenummer Ansaugung 2.0 TSI 150KW
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magic4
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- 7HC
Hallo
War heute beim Tuner
Alte SKN Software war ca.1.1 Bar (ca:200Ps)
Neue ca.1.3 Bar(240-250 Ps)
War heute beim Tuner
Alte SKN Software war ca.1.1 Bar (ca:200Ps)
Neue ca.1.3 Bar(240-250 Ps)
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Gelöscht 100931
Guest
Hallo
War heute beim Tuner
Alte SKN Software war ca.1.1 Bar (ca:200Ps)
Neue ca.1.3 Bar(240-250 Ps)
@magic4
welcher Tuner
SKN ???
magic4
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Lechner Tuning in Österreich
Bin sehr zufrieden, super Beratung, Service, der weiß was er macht
Hat schon einige T6 tsi gemacht.
Kann ich nur empfehlen.
magic4
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Noch eine Umfrage an alle T6 Tsi'ler.
Mit welchem Ladedruck seit ihr unterwegs?
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magic4
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Bei mir liegen 1,35-1,40 Bar an laut Tuner.(hat Logfahrt gemacht)
Bus Matze
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Lowtec Gewindefahrwerk Hilow4 Megalow
Ich habe jetzt die Ansaugung verbaut und eine Logfahrt gemacht.
Gefühlt würde ich sagen kein Unterschied merkbar. Hört sich etwas anders an, mehr aber auch nicht.
Das Log dazu sagt etwas mehr Luftmase (0,5 g/sec mehr, alt 221,02 neu 221,52 und 4NM mehr Drehmoment. Jetzt habe ich 441NM laut VCDS.
Ich denke aber das sind einfach Abweichungen bei der Messung, mehr nicht.
Werde demnächst aber nochmal eine Logfahrt machen, mal sehen.
Warum auch immer die 204Ps TSI diese Ansaugung haben, für die Leistung wird sie meiner Meinung nach nicht benötigt.
Gefühlt würde ich sagen kein Unterschied merkbar. Hört sich etwas anders an, mehr aber auch nicht.
Das Log dazu sagt etwas mehr Luftmase (0,5 g/sec mehr, alt 221,02 neu 221,52 und 4NM mehr Drehmoment. Jetzt habe ich 441NM laut VCDS.
Ich denke aber das sind einfach Abweichungen bei der Messung, mehr nicht.
Werde demnächst aber nochmal eine Logfahrt machen, mal sehen.
Warum auch immer die 204Ps TSI diese Ansaugung haben, für die Leistung wird sie meiner Meinung nach nicht benötigt.
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