Ist denke ich der Perspektive geschuldet, der ist gerade. Die Stahlprofile sind jeweils u-fömig (zur Wagenmitte hin offen), dann mit verbleibenden Dachteilen verschraubt und vernietet - wirken durchaus robust und werden für 4Motion empfohlen. Hab aber noch kein schweres Gelände getestet, kommt noch. Eingebaut hat es KEC, die haben bis auf die Terranger Sachen (Luftfahrwerk, Islandkit, Unterfahrschutz) alles gemacht und sich beim Ausbau mit Terranger abgestimmt.
Hier noch zwei Bilder, da hat er sich auf unebenem Grund nivelliert - ist also nicht schief oder überladen oder so
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