Hier, wer ruft?!
Achso, Reifen. Ja, hab ich auch.
Ich gestehe, ich mach da wenig Brimborium draus. Der Gummi soll halten. Auf der Straße und möglichst lange. Ich glaube nicht mehr an Tests, seit ich direkt Einblick bekam, wie weit geschaltene Werbung bei Plazierungen hilft. Das war damals wohl bei Hi-Fi, aber gilt sicherlich bei allen Tests.
In meinem früheren "Walter Röhrl" Leben hat mich mal ein Satz Fulda Gummis einen frisch aufgebauten Datsun 260 Z gekostet. Seither kommt mir kein Fulda mehr drauf. Ob die immer noch so mies sind weiß ich nicht, einfach aus Prinzip.
Ich brauche auch günstige Preise, deshalb fahre ich neuwertige Gebrauchte. Damit ist das Angebot schon etwas sondiert. Mein erster Satz 255er auf dem Bus wahren Bridgestone. Die waren gut und hielten recht lange. Mein aktueller Satz sind Dunlop. Die sind bissi leiser, sind auch gut und halten nicht so lange. Das mag aber auch daran liegen, daß ich mittlerweile Eibach Federn drin hab, und da macht's halt auch mehr Spaß, gell.
Man müsste die Gummis wirklich im direkten Vergleich testen um effektiv sagen zu können, wer wo besser ist.
Ich fahre nie auf der letzten Rille, also was soll's. Wen der Bus schmiert gehe ich vom Gas. Kritische Vollbremsungen gibt's bei mir nicht. Defizite eines Reifens parriere ich viel durch Erfahrung. Wenn ein Nagel in der Lauffläche steckt, ziehe ich ihn, ersetze ihn durch eine Blechschraube und fahre den Reifen zu Ende. Ihr seht, bei dem Thema bin ich irgendwie........., keine Ahnung. Falsch?!?
Grüßle
